※ 引述《ted520elva (沉舟)》之铭言：
(前段恕删)
: http://i.imgur.com/JbVTeJF.jpg
: http://i.imgur.com/xtW1fq1.jpg
: http://i.imgur.com/zigFxHM.jpg
: 因为我远远的有看到前方有临检就开始
: 减速然后目光完全聚焦在警察的指挥跟
: 很亮的牌子上可能因此导致我没注意到
: 此时号志已经转为红灯..可是我完全是
: 要配合警察啊啊 他们就设在红灯后面
: 我只是跟着他们指挥罢了..唉 如果是
: 600就自己吞了 可是1800真的很冤
: 心情很差 感觉被黑了
看到很多人叫原PO自己吞
不知是反串还是认真
就无聊花点时间 问交通部公路总局台北区监理所
如果在路口遇到警察指挥临检 但号志遇到红灯
是否以交通稽查人员为主
并将原PO网址附上
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1467005825.A.BA5.html

网络推文本来就看看就好 尤其是ptt反指标

本来就是有疑虑就去申诉,那是自己的权益,管他条文怎样通则是这样没错,但原po必须举证警察有指挥他过去才成立更何况原po自己也说他一直看警察却没注意到红灯也是事实

推楼上 必需举证警察有指挥驾驶闯红灯的事实去申诉才有用

原PO申诉&举证 已经是后事，但我想说的是 依照原PO所述经过 且认为警方有指挥其前行&临检动作按照条文 不是闯红灯也没有被开罚的可能但下面推文多数把条文规定省略 认为原PO是闯红灯该罚

想了一下，好像闯不闯都能罚耶，如果照原PO说的指挥叫他过去，如果不过去不就不听从指挥了吗？

坦白说我有点看不懂原原po的论述,警察的指挥是指什么?警察有没有做指挥动作,又或者只是走到路中间把指挥棒比横的出来告诉你等等请往右边停,这在原原po的文都没看到毕竟警察不太可能你在正常行驶下然后突然冲出来把你拦住告诉你要临检,一定是人站在车道中间然后指挥棒往左.右比这时候其实不具指挥的意思(因为他没有要你闯红灯过去)

有影片会更清楚 不过原PO没放 只能看其文字叙述但问北区监理所时 我有放网址连结(不知是否有看)附件 我是用原PO的路口红灯附图台北区监理所 回文就用那条文

是阿,所以我说还是要依实际状况判定,举例来说例如警察要你红灯右转,结果你给他红灯直行,他开给你一张闯红灯,你去问监理所一样会回你这个,但实际上是自己没看懂指示

现在的问题是警察指挥是否是叫他闯红灯的意思

问题就在警察指挥的意思不是在轻你闯红灯啊 我看真要坚持一定只能打行诉了 申诉过的机率很小