6月1日起，机车路考新增“二段式左转”、“变换车道”、“直角转弯”及“停车再开”4?
经公路总局统计，报考机车人数今年5月报考人数逾8万人次，及格率47%，新制上路首日，?
公路总局表示，其中不及格主因为“直线平衡驾驶”时“车轮压管线或脚着地”及“直角转
新闻连结
http://www.ettoday.net/news/20160601/708984.htm?from=fb_et_share
45%…………………

45%可以接受，但是测验内容不予置评，初次合格率在低一点会更好

直角转弯要考啥

考这根本没啥用 重点再上路 制式的东西

直角转弯是？？？

应该可以再难一点

再难一点比较好，免得满街都是一堆死屁孩

钻车缝很多直角

还不如考骑车观念情境题 然后要分好几步骤那种

直角就是要你骑进待转区后更改行进方向用的阿

再难一点会更好 合格率在40%差不多30～40%

45%太高了吧 直角转弯的范围这么大 转不过去是?

无照也一堆

爽

直线7秒改成直线70秒

鸡腿换驾照

重点是驾驶观念培养，不然就算考闪电跑法都没用…

这不是以前的考题吗 关新增考题屁事

三宝考照这些还不够

直线改10秒 转弯考更难 应该要25%才合理

其实讲这么多直接取消原驾训班原地考照最有效，只是实务上很难做到

应该要测试十次才对啊 不然一次蒙过就可上路喔

应该要考立中柱啊

直角弯就直线平衡进阶~没看过转弯伸脚当滑胎车骑的?

推要考立中柱

考 取车 停车 立中柱

考立中柱+1

立中柱哪要考,现在的车都随便踩一下就立起来了

推 考立中驻跟安全帽的选择性

应该要考麋鹿测试阿 台湾应该叫流浪猫狗测试或三宝测试

台湾的麋鹿测试，应该是行进中注意突然打开的车门吧？

考情境题打方向灯 没打直接滚蛋

汽车都没考变换车道了，有没有搞相反？

直接照大重机的规格考不就好了 八字 加速 急煞取车架车 啊这样不是很好麋鹿每天上路都用的到 这应该也要考一下

这不是跟以前会不合格的地方一模一样吗?

大重现在没考架中柱了 一堆车根本没中柱 /.\;;;

其实川宝都很会骑的说....

考照通过率就算只有1%，路上一样有一堆屁孩和三宝驾驶阿@@"差别在于有没有驾照而已，屁孩和三宝根本不在意这点啊~

嘘考两段式左转，不如教防卫驾驶。国外因体认二轮的危险性远高于四轮，机车驾照取得难度高汽车的很多。甚至，部分高中就有汽车驾驶课程，而机车考照必须上驾训班狠狠地操几番。本岛正好相反。曾经看过版友分享：国外是考照拼命上路轻松；台湾是考照轻松上路拼命。目前交通乱象，我们的监理系统该当多少责任？

45%太高了 如果可以做到5% 要我剪驾照去考都行另外无照上路应该判刑才是无照罚则太轻 就会造成无照横行的乱像日本无照的话 一年以下徒刑或是30万日币罚金

无照驾驶有徒刑 快要爆炸的监狱就更爆了 不过还是支持提高罚责并强制劳动服务时数

可是一堆人其身分证，还自豪没被抓过

应该要多考法规，而且要考的很细重点是别出那种选项对错很明显的白痴题目好吗？建议多考描述性题目，且错误要藏好一点例如:市区道路行驶时，驾驶人得使用近光灯这种才能看出程度，这选项错在应使用，而不是得使用

得跟应有什么差吗？ must 跟should 的差异？

如果已经有拿到驾照的规定再考一次（免费），不知道还会不会有人说要再难一点