Re: [问题] 机车电池问题

楼主: andy2006888 (andy2006888)   2016-06-01 20:50:09
※ 引述《jamie761014 (jamie761014)》之铭言:
: 各位好,我的车子早上发不动,只有喀喀两声,然后想说电池没电,就拿电表量,电压

: 12.6V,想说可能是启动马达坏了,刚刚就牵去修理,结果他发动那瞬间量到电压为9.3
V
: ,说是电池没电,换新的之后就可以发动了,那我想请问ㄧ下:
: 1.电池是否有电是不是要量发动那瞬间的电压呢?那大概几V以上才算正常?
: 2.他换好发动后有拿掌上型电脑检测,请问喷射的车子都是要在故障排除后用电脑做检

: 吗?还是说做故障排除的按钮呢?因为以前骑化油器的车子都是修好就好了,没有在用

: 脑按了,谢谢!
ok是这样的,国中高中大部分都有学过电池提供电压这件事吧?
那为什么电池在通电时电压会下降呢?
这是因为根据V=IR,电流大小是由接上的附载(马达)决定,
而电池是由化学能转为电能的形式,有反应速率的问题
假如12v要24A才能让马达顺畅转动,而电池只能提供12A,
那这时电池就会自己压降到6V以在同阻抗下提供电流。
更复杂的小弟就不提了,一切都是V=IR的阴谋啊…
作者: a60130chen (不要乱开远灯啦干)   2016-06-01 21:14:00
av=air~~以前老师都教我这样背
作者: leehello (kelolo)   2016-06-03 01:17:00
电流大小应该是跟着电压变动 不会像你说的那样电流不变 压降一半

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