各位好，我的车子早上发不动，只有喀喀两声，然后想说电池没电，就拿电表量，电压为
12.6V，想说可能是启动马达坏了，刚刚就牵去修理，结果他发动那瞬间量到电压为9.3V
，说是电池没电，换新的之后就可以发动了，那我想请问ㄧ下:
1.电池是否有电是不是要量发动那瞬间的电压呢？那大概几V以上才算正常?
2.他换好发动后有拿掌上型电脑检测，请问喷射的车子都是要在故障排除后用电脑做检测
吗？还是说做故障排除的按钮呢？因为以前骑化油器的车子都是修好就好了，没有在用电
脑按了，谢谢!

我上次电瓶没电去车行的时候他是拿一台机器用鳄鱼夹夹住两极 然后萤幕就会显示电池健康状况跟回充效能 车子没去车行 只有电瓶去

机车一般启动电电压12V 电流30～40A你电池老了 抽电让电压下降

年份公里数车种来参考一下 启动马达若用久了耗电凶也要换

车子是光阳125的，啊什么牌子我也看不懂，就小小台的，踏板比较高，像是适合女生骑的，目前公里数为16000左右，骑两年多了。所以下次如果要自己换电池的话，自己换ㄧ换可以发动后，没有那电脑检测其实也没关系吗？

建议还是检测一下 确定车辆充电是否正常

电瓶挂了 不用怀疑电瓶寿命约两年 启动马达正常寿命至少八万公里没问题绝对是要先怀疑电瓶而不是马达

发动瞬间压降 电瓶GG我记得健康电瓶在静止的时候应该会过13V?

启动瞬压通常至少都要有10v以上13v通常都是充电中 刚熄火12.8有机会 但也会掉很快

感谢回答 题外话 这种用充电器应该还充得回来吧？

就算充的回来 也只能撑一下而已你的12.6是假性电压 挂上负载的电压才是真电压

平常应该不会超过13...充饱电的大约12.6吧

买一颗新的 可以高枕无忧两年....建议直接更换

发动瞬间会掉到10以下 真的是太低了 电瓶GG

谢谢大家，这样小弟学到经验了，感恩。

要让马达转需要的是电流，但是量电池电压.....?

楼上，电压太低推不动，马达食重电

喷射引擎为了那个电脑和供油~请主动每二年更换电池一次~与化油车不同

充饱13.8 哪牌的电池这么神奇啊 刚充饱拔掉的电压也没看过这么高的

电瓶的浮充电压就是13.8V