请问一下
小弟是初代化油G5
约两年前会吃不到油怠速很不稳会熄火
换过一次原厂化油器
最近又有怠速不稳的问题
给车行看了一下
说要彻底解决这个问题就重作汽门、汽缸等引擎部分
花了9500
车子是好骑很多
但怠速不稳问题还在阿~~~~~~
老板说化油器怪怪的
阻风门塞住车子不会熄火
可是两年前才刚换过不会这么虽吧
目前车子的情况就是转速会乱飙
忽上忽下的
如果把slow调高，冷车骑车会热车非常久
停红绿灯还会有自动催油门系统= =
转速三千多(还是会忽上忽下飘)
约半小时后才会恢复正常
两千转左右怠速稳定
如果slow调低，冷车的时候骑车就会在两千多
跟以前一样(虽然还是会飙，但不会自动催油门)
可是半小时热完车就会slow太低
停红绿灯容易熄火
想请问版上大大真的是化油器又挂了吗!?

先查有没有破管或其它零件坏掉(高压线圈、火星塞..等)这是低速油嘴太小，低速直接换大就能减轻这种状况原厂配的油嘴事实上很紧绷，引擎温度高容易吃机油烧器门稍有其它问题，就会有供油不足的状况

看看CDI 传动小弹簧(离合器内)

怠速不稳通常先看汽门 如果汽门已经除错过 就看点火 供油G5原厂高速油嘴应该是98 可以改成100或102会好骑很多则看是35还是35s 35s太小 建议换成35会比较好啊对 先查混合比 有些店家不见得会帮你调好 你这车况建议锁到底后 调回两圈半+-1/8圈 按z精华区找好店处理吧35 35s那个是指低速油嘴

等原po回报… 我也困扰中感谢回报，油耗会不会变差呀? 油调大? 是指?