家住山上，要爬两个缓坡，每天都会骑机车
往返捷运站，一趟750公尺，来回约1.5公里，之前买k牌车，电瓶没电两次，第一次
是因为一个多月没骑没电，这就算了，第二次天天骑捷运站来回，仍然在一个月后没电，
机车行老板说因为我都骑短程，电瓶来不及充饱@@，想请问大家哪个品牌机车电瓶适合骑
短程？谢谢

买锂电吧

踩发吧

捷安特

脚踏车

确定不会跑长程就去把发电的东西改强一点吧0.0

7号的话 我之前换广隆(Long)的 号称7Ah 比汤浅和统力的6~6.5Ah 大一点；或是换10号(7号加强版)TTZ10S电容量有8.6Ah 但大小跟7号一样(一说是稍微大一点不过你可以先去检查一下发电机或整流器 看电池回充的效率有没有问题正常来说就算原po这种短程 新电池也不会一个月就没电

最简单方法买个充电器回来充，两个礼拜充一次

推楼上方式

一个月就没电真的要找问题...

是我就选择脚踏车健身

该不会都怠速下山吧

谢谢大家，其实我真的买了脚踏车，不过只有七段变速，不够用，爬坡上不去，后来想想还是机车合适

认真推rce磷酸锂铁，买A规最小号的就够用了不过在看过原po叙述几次，我怀疑是发电线圈问题。一般电池只负责发动，发动后机车本身的回充就足以接手车上的电力消耗。当然要看车种，燃油喷射车？

回楼上d大，我是买gp125鼓，是说我这种用车频率不要买燃油喷射车吗？谢谢

美利达

五期环保以后也只买得到喷射啊。和化油比起来，喷射的基础耗电功大不少。依状况，发电检查一下吧

买充电器+1

真心觉得是车子电系问题，我骑2代劲战就算是当兵时一个礼拜只骑周日顶多10公里也不会这样，可是很准时的2年一到就开始没电。不知道你的车况如何??

电动车比较适合吧

一点五公里根本连一次发动的电都充不饱，你买个麻新 sc600充电器自己充电比较快，现在新车都是喷射车，电力下降到一定程度就无法推动喷射系统发车了当兵一周骑十公里，也就是发动一次起码骑十公里这个还充的饱电池，七百公尺是真的没有什么车的充电能力可以充饱，汽车这样开也是会很快就没电的

不然你每天回家后 怠速放个10分钟充电 记得灯要关

怠速通常因为转速太低导致充不了电 还是现在的车不一样了?

怠速 汽车还会充电，机车打平就不错囉

不一定，以我的论，怠速回充电压会在12.7(刚启动)～13.8伏飘，首锐的14号锂铁电瓶要13.6伏才能回充。所以基本上，我的车怠速是无法回充多少。

我轮班两天两天骑更惨 后来发现是仪表板吃电太凶 参考看看

买电动机车