[问题] YAMAHA Blue Core引擎

楼主: Ludandan (Nothing.)   2016-05-15 21:39:18
MOTO7 2014-9月新闻
http://www.moto7.net/2014/09/yamaha-blue-core.html
根据其内容指出,此Blue Core技术引擎不论是在动力或是油耗上皆有提升
且在东南亚各国也早已贩售相关车种
但不知台湾是否有相关引进的计画?
由于查询过台湾官网皆看不到“Blue Core”的相关资料,故发此文询问
如有板友了解详情还希望能协助解惑,感谢!
作者: hankower (当海不蓝)   2016-05-15 21:46:00
台叶换贴纸继续卖
作者: kuraiya (克雷野)   2016-05-15 21:50:00
另一方面 台叶现在都主打4V125吧 2V相对少见
作者: piston100 (腻撑)   2016-05-15 21:52:00
觉得很难
作者: KCKCLIN (新的开始)   2016-05-15 22:15:00
纯论机车而言还蛮羡慕东南亚的
作者: wjes30325 (台湾的小朋友很棒)   2016-05-15 22:20:00
就全球战略车而言 东协市场比较重要且相对开放 台湾人对机车的喜好和东南亚不同 在台湾配blue core的劲战在东南亚绝对卖不好 还不如直接在东南亚配soul gt这种车直接卖赚比较多 我的想法啦东南亚朋友说劲战轮子太小 小绵羊骑不习惯 大脚还是比较好骑 或是像S Max或NMax这种
楼主: Ludandan (Nothing.)   2016-05-15 22:27:00
台湾若有进NMAX也不错喔! 但现在就是没有消息呢
作者: TokyoHard (东京难)   2016-05-15 22:47:00
有进啊,你看Soul GT
楼主: Ludandan (Nothing.)   2016-05-15 22:53:00
Soul GT应该算是店家自行进口 不是台湾山叶的车种前面的用词也许不够精准 但我想说的是由台叶生产的车种至今似乎没有引进新技术的消息
作者: TokyoHard (东京难)   2016-05-15 22:56:00
台叶喔?等下一代引擎出来台叶就会出蓝核了
作者: squall410339 (squall410339)   2016-05-15 23:36:00
台叶不可能换个贴纸就高潮了不用这种东西
作者: KUSOsu (夜鸦)   2016-05-15 23:36:00
东南亚的Y社是独资经营,台湾山叶是合资
作者: oijkue ()
而且新引擎的NMAX还卖得比SMAX便宜 唉...
作者: aix315 (悠闲情怀)   2016-05-16 09:25:00
抄honda,改成气冷
作者: caramel623 (幻曜焦糖)   2016-05-16 10:48:00
日本山叶的引擎技术很厉害啊从当年的+10p的86引擎
作者: akira011 (akira)   2016-05-16 18:32:00
三十周年只推换贴纸的厂你还能期待啥么...

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com