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http://motopapazao.blogspot.tw/2015/02/h3-hid.html#more
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过年的时候因为太闲，因为打麻将输光不知道要做什么了。
刚好听亲爱的妹妹说他的初代劲风光（大灯在斜板上），
灯有那么一点点不够亮。
晚上巡田水时怕看不到路……。
所以我就帮他改了个H3单近灯鱼眼，加上35W 4300K的HID。
那首先呢，
因为HID启动时电流不小，加上原厂线组根本不够，还有怕引来条杯杯关注……
所以就不考虑用原厂线组接出来，
而是另外加一组‘强化线组’，跟另外做开关来控制。
在准备好强化线组后，
当然就是接一下电瓶啦！
拆掉斜板、侧条，过线过一过～
就是这样啦！
http://1.bp.blogspot.com/-43-w2Yp7KPI/VOhS4_YZNfI/AAAAAAAAc0k/eP7mmo69nWo/s1600/nEO_IMG_2015-02-19%2B12.44.32.jpg
但是改电系最重要的第一课……
就是不要‘啊～～～嘶～～～～～’欧八酱死沟以捏（误）
所以
加装保险丝是必备的！
加装保险丝是必备的！
加装保险丝是必备的！
因为很重要，所以讲三次！
http://4.bp.blogspot.com/-hEWWmNm9weM/VOhS4q0WHkI/AAAAAAAAc0g/WFLnlrbkM_o/s1600/nEO_IMG_2015-02-19%2B12.44.19.jpg
而RELAY的线圈接点（也就是控制端，或是五脚RELAY的85或86）
接上大灯正电。
再另外做一个开关。
如下图，红线是接右边开关总成的大灯正电；
经过开关后蓝线接上RELAY的85，而86接地。
这种电路设计就是，想要开HID，必须在开大灯的情况下才能选择开或不开！
http://4.bp.blogspot.com/-McIuOHhuzYM/VOhS9C3Kj1I/AAAAAAAAc1I/7CH-Wccb7N8/s1600/nEO_IMG_2015-02-19%2B22.43.35.jpg
不过开关也不是随便装，
因为暴露在外，开关内部的金属如果锈蚀也是很麻烦的。
有先将开关拆开塞满黄油！
而且外部也装防水套，还有很杀气的飞弹安全开关～XD
http://1.bp.blogspot.com/-mNxm-WNqUbY/VOhTFZp1L1I/AAAAAAAAc2Y/naPhbLGnOn4/s1600/nEO_IMG_2015-02-20%2B15.21.41.jpg
为了未来拆装的方便，当然也要在HID跟强化线组这边做点功夫，
另外压接头。
（下图白色接头，红蓝线是HID灯管的高压线，采用的防水的AMP接头）
http://1.bp.blogspot.com/-Iw32GpVA4Q8/VOhS_QgD2tI/AAAAAAAAc1g/84bc92PLDVE/s1600/nEO_IMG_2015-02-19%2B22.44.00.jpg
不过装好后的HID却有闪烁现象，
但是接头电压却是正常的12.5V……。
当下很直觉的就是想到，
因为偷工……，
没有拉一条地线回电瓶而直接锁在车台上，
所以一量电压……，
嗯……，10.5V，果然是车台电阻太大。
再顺便检查一下有没有漏电后，
就拉了一条直接接在电瓶负极的强化接地……。
（下图粗黑线）
http://1.bp.blogspot.com/-pWrTHl3oR4U/VOhS_BddrII/AAAAAAAAc1c/jH4tgfkZDDA/s1600/nEO_IMG_2015-02-19%2B22.43.49.jpg
整个改好后……！
因为有点霸气外露……，
居然被我妹嫌弃了……Orz
http://3.bp.blogspot.com/-sh3n-MXcbJs/VOhTCTnKOBI/AAAAAAAAc14/JD0-qGOlPLc/s1600/nEO_IMG_2015-02-20%2B15.21.19.jpg
这年头哥哥还挺难当的……
Σ(′д‵;)
PS：
正义魔人请别砲我，我土砲的HID在以前不用看发票的年代是可以验车验过的。
绝不会改没用的打鸟灯出来危害人间～