借标题分享一下机油心得 小弟的化油版FT目前已经7年
总里程数不可考 因为3万多时候 电子仪表按钮故障不爽修了
只能看到目前里程 还好1000会自动归0 可以算机油的里程
加过一堆杂七杂八油 原厂KYMCO YAMALUB SYM 一些台制土砲神油
什么速马力 威力特 等等..
一直到自己换机油才开始只用进口货 就再也没换过不知名的油
我推荐3款 目前我只用这三种
1.Mobile ESP 5W30 全合成
2.Amsoil 0W30 全合成
3.Shell advence Ultra 4T 10W40 全合成
夏天几乎都用Shell这瓶 天气炎热时候用黏度高一点
10W40番号 我认为相当适合台湾的夏天
这瓶都2000KM换 因为他蛮便宜 不过也只有API SM认证 所以差不多这时间换
蛮好用的 通勤CP值上来讲 我认为应该是市面上最好的了
拉转顺畅 偶尔热血都不会觉得哪里卡 保护性方面我不懂 因为我只看认证
也没什么过1000有明显衰退感 但有API SM认证就已经是很棒可信任的好油了
加上是全合成 2000KM换绝对绰绰有余
秋冬就只用另外两瓶Amsoil跟Mobile ESP 这两瓶启动真的没话说只有赞 没啥需要热车
拉转很轻快 定速巡航时有无比的顺畅感 约时速60~80之间的速度
比300V还顺畅 用过几次300V体验 觉得真的很不错
但换了ESP之后 觉得又更轻快了 我想是番号较稀的关系吧
然后这两瓶几乎包办目前所有最好的认证 高保护性 耐久 清洁性都是一等一
尤其是耐久长效性方面 这两款油都是特别自豪的 汽车用可达15000KM
说到这我蛮好奇 反到300V工厂线这款贵松松的 还没有这么多认证
我想是 300V设计给竞赛用的 跟原厂要求耐用 清洁 长效诉求完全不同 所以认证不过
但总言之 双脂类再怎么样都比矿物油好太多 当时也是2000KM换 没有什么所谓的衰退感
而且他敢标榜在破万转的重机引擎内 0油膜破裂的高保护性!!! 的确是屌油
只是通勤CP值不高就是了 而且低到可怜 XD
Amsoil跟ESP这两款我是大推了 CP值也算是破表 认证多到让人很安心
用起来真的会"爽" 都2500KM换 开始想尝试3000在换了
还有两个大厂还没用过 AGIP跟TOTAL 听说也都很棒
但还没有机会试 家里还有一堆油XD
有机会加到这两大厂的顶级油款 在来分享分享