先说车子是2004年的豪迈奔腾，传说中随便养随便骑都没什么问题GY6引擎，
还没大修过，目前油耗约25~30KM/1L，
前几次换机油的纪录：
2013-04-01 36047 机油 HX7 5W40 使用约 940
2013-08-10 36986 机油 HX7 5W40 使用约1370
2013-11-20 38360 机油 Helix Ultra 5W40 使用约1240
2014-04-08 39600 机油 Helix Ultra 5W40 使用约1720
2014-09-05 41320 机油 Helix Ultra 5W40 使用中...
大概有人想说用汽车机油又用5W这么稀又超过一千才换，
一定会吃机油吃很大之类的鬼话...
这台车子目前到目前我每500~700km会检查一次机油尺，
油量都在上限附近，完全没有吃机油的问题！！
老车嘛，冷车总是不太好发动，在更早之前机油用15W40的三阳紫瓶，
冷车至少要点个四五次以上才能发动，冬天就更惨了，
用HX7跟Helix Ultra之后，冬天大概三四次以内绝对发的起来。
热车？热个半分钟慢慢骑出去等个红灯就当热好车了，速度就顺顺的上去了。
如上面纪录所写的，除了第一次只用900多公里就换了，后面几乎都一千多才换掉，
为什么？
刚换好机油前300KM就真的普普通通，
如果不小心加超过上限，还会觉得很难骑以为没换机油。
差不多500KM之后才会觉得顺畅，就这样用到1300~1400KM，
其实都没什么感觉，当然看机油尺也没有短缺的状况，
不过刚开始心脏没这么大颗，加上车子有其他小问题，就顺便去车行换掉。
最近这次呢，其实本来打算1500换掉就好，顺便拆滤心清一清，
会骑到1700单纯就是那阵子没空换，反正检查机油尺也没短缺，就继续骑
骑到后来觉得车子好像有点吵（传说中的机油衰退？）
好吧就换掉了...（主要是发现齿轮油一年没换了，煞车皮也该换了，就顺便换机油）
心得嘛..
其实机油好坏真的有差，以前用原厂油还没破千就觉得该换了好难骑，
现在骑到1700才有以前那种感觉，虽然我知道讲感觉很不科学，
但说真的，机油量没少，发动顺畅，速度照样拉到七八十，
车子没什么问题，油泄下来都一样黑，也没有什么金属屑，
换了新机油之后，也只是感觉声音跟振动小了一点点点，
真的要讲，骑到两千根本没什么问题....
都用了1700，感受差异也没有说很明显，还会差那两三百？
（所以下次没意外就是两千换了）
但不可否认的，机油的特性会随着时间跟使用量所造成的污染而改变，
而这个改变，会让骑乘感受有差异，这是事实，
但这个差异不代表机油本身就变得不堪使用，
只是车主觉得这个感受差异超出能接受的范围而已。