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以下新闻与 Biker 无关 ^_^|||
但我与上面几则的新闻一起看的
感觉有点类型
加上里面有一个专有名词
故还是PO一下好了
行人违规穿越分隔岛被撞死 驾驶无罪
黄姓男子开车不慎撞死过马路的李姓妇人，被依过失致死罪起诉。
法官查出黄并无超速等违规行为，因当时天色暗昏且李妇突然违规穿越分隔岛，
黄反应不及才撞上，基于规矩驾车的信赖保护原则，判黄无罪。
法院调查，去年三月十七日晚间六时卅分，
黄男开车经过新北市莺歌区文化路往三峡方向，因煞车不及，
撞上自左侧横过马路的李姓妇人；李妇全身多处受伤，送医急救，
因创伤性休克引发多重器官衰竭死亡。
检方认为，黄开车应注意车前状况及依规定保持前、后车距，
随时采取必要安全措施，却疏未注意而肇事，依过失致死罪将他起诉。
应该就是传说中的[应注意未注意吧
审理中，黄辩称，该路段没有路灯，当时光线昏暗，
他以大约四十至五十公里的时速开车，没有超速，
没有想到会有人突然从分隔岛走到车道；而当时他的右侧有车，他无法闪避，
李妇在他车前约四到五公尺，紧急煞车不及仍撞上，他自认不应负肇事责任。
法官勘验路口监视器画面，发现李妇车祸前站在对向马路边，一名妇人走向李妇，
似乎劝导她不要靠近马路及车辆；李妇沿路边步行一小段后，
趁马路上车流出现空隙之际，违规穿越马路，并且从分隔岛走到黄的车道。
怎么在后面车道不做一样的事就好了...
法官指出，交通事件的“信赖原则”，即驾驶人驾车时遵守交通规则，
因他人未遵守交通规则而发生车祸，可免除刑责。如高速公路禁止行人上路，
驾驶人若依规定行车而撞死违规上高速公路的行人，基于信赖原则应予免责。
我学开车时怎么记得老师是说就算是在高速公路撞到都有罪...法规改了吗?
法官认为，依行车煞车距离摩擦系数，车速四十、五十公里的可应变煞车距离，
分别需要八点四及十三公尺；黄查无超速等违规行为，
煞车不及撞倒前方约四、五公尺的李妇，应判无罪。
上一篇专有名词叫 绝对路权
这一篇叫规矩驾车的信赖保护原则
至于如果人是在行人穿越道
因为到路口要减速慢行注意行人
撞到你就错了
应该就不适用规矩驾车的信赖保护原则吧