《是否已阅读置底文章‘[新车] 2012主流车种比较’》
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《是否至车行看过实车》
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《欲比较之品牌及车种》
(1)GE125 SUPER
(2)GT125 EVO
(3)
(4)
(5)
《车主需求》
这两台已经彻底爬文比较过
两台价差约8000
小弟需求...因每天通勤来回约50公里(市区外),希望省油 车子耐操好修理
起步不要求 顺顺骑就好 车厢两台应该都OK 双载还好 两台应该都能胜任
SUPER避震差 但小弟体重73 171 似乎也不用多好的避震?偶而才双载...
目前挣扎点
EVO比较省油 但似乎比起SUPER来说 也不至于省到多少
如果以油钱一公升差4公里来看
5万公里应该打平价差..所以差价还好
剩下就是维修保养
有看到有人提到EVO因为卖没那么好
如果后续维修要买副厂的东西会很难买...
以这点来看很可能维修要买正厂的花费会比较高
那可能就是要选SUPER了
另外就是EVO网络上有人提到 骑乘声音很大 这点影响会很严重吗...?
烦请有经验的EVO车主给点建议吧 关于维修保养部分是否好买副厂品呢!!感谢!!
《预算范围》
《补充说明》

EVO我觉得车厢悲剧比较烦....

有考虑后续维修费用的话 就SUPER了 毕竟车款出厂比较久了

evo的引擎不是跟GR同一颗吗？

两台都骑过骑乘就感觉避震有差这样还好不会很吵，我倒觉得排气声浪挺安静

EVO组装品质会好很多 价钱再凹凹看

骑过Tigra以后...觉得大部分的车都很安静= =evo还是仔细考虑喔～难保以后不会想升级安全帽XD然后你应该要查一下引擎号码？我哥当初是第一批印象中有四个还五个不同引擎号码类型，只有一种省油= =如果选evo只是为了省油，那我觉得不如选super就好?evo的电瓶还是9号...super应该是一般7号吧，价差也不少

EVO之前确实很乱 ECU有两种还有待速熄火版 所以电瓶10号不过现在只有分鼓煞 碟煞而已 电脑也都一样电瓶都7号

要不要考虑GSR/NEX或者V2 劲风光之类三阳车种零件很乱 有时候修理叫料不好处理其他就看你自己决定了或者ADDRESS...

我Super，如果双载时间有30%建议能力范围下改避震，常常撞中柱，我油耗市区约37，上课通勤（板桥北投）大概43，24耐回来有47的成绩

选便宜那台好了，差8000挺多的

SUPER避震难改，好像只有机怪能适用吧？离空滤太近。GSR应该超过预算…我比较推EVO一点点若能接受GSR 也能考虑Z1, 不过大爆预算

我觉得GSR可能还比较好？起码车厢好用

EVO那个怠速熄火很白痴

Super 要挑，我PGS规格二直上

supet好像大眼悍的避震都能通super油耗还不错，不过evo应该更好些，但super零件应该较便宜

我骑EVO 42KM/L 省很大

evo车主，车体较Super大、较舒适，省油的话…市区约44,长途48，目前刚换4000公里机油。

这两台挑EVO 再有预算的话 GSR首选

我的12年EVO只有30.. 市区短程4KM来回 大概都60稳稳骑

evo车主 坐垫比super好坐 引擎满安静的 想载人时绝对是evo好 而且好太多了 提一下 个人崇尚原厂 之前撞车后 修理全部都用原厂货~