本来想说等到真的1000了再来发，不过在火车上太无聊了就先发发吧!
本来想当本版第一篇G6心得文的说......
前情提要:
老爹买了G6 150 才问我要买哪台好......现在却都我在骑......总之感谢老爹
然后老爹就照车行说的时速不超过六十骑了两百多.......本来还私信去问大大要去哪找矿物油结果也白买了XDD
一、第一印象
这车油门是瑕疵品吗? 握起来可以左右滑来滑去就算了
这居然还就像是橡胶把手买到太粗内径的可以360度(不是指转动欧，是真的就像浮动把手)自由晃来晃去
骑起来右手会抽筋，遇到路不平还会以为龙头要喷了......
五十周年场庆版本有大幅改善可是......总之为此我去服务站还有打电话去高雄总场体验了副总牌的尊荣不凡超高傲保固，不愧是些微露油都能当作公差内的超赞两年保固赞啦!
算了黑总场之后再说，返正作为应对，我右手都是抓着平衡端子在骑。
有兴趣买G6的请直接上场庆版免得当次等车主谢谢
二、动力
我在他刚出就有跑去彰化试玩过，当时觉得这动力跟平地可浮头的地瓜比真是鸟......
如今骑了六七百公里之后......
我怎觉得连FIGHTER 150化油都能海放他......
首先不知道是我太肥90KG上下
起步绝对不能转到底，
因为会卡转
我完全感受到了尊爵不凡的1.1KGM的空气力学扭力啊啊啊
哩程数还没超过五百还六百之前，如果起步先到5K转回油再灌到底
勉强上黄区(8K)转的话还有一点150新车的水准
如今哩程9字头都快换第二次机油的时候......抱歉除非顺风又有点下坡才能看到黄色
我试过各种转油门方法，也研究一阵子要怎么回油补油。
!!!!!无解!!!!!
老爹一次买了两台，老弟专属的那台现在200KM而已，AB TEST发现动力体感差了20%以上
同样距离从零起步加速慢超过一个车身。
Jack This is so Amazing
对了我机油用老爹指定的AGIP Sint EVO 5w40
理论上比原厂的鲜红机油好一点才对(300泄下来干净到我以为这是新油的鲜红色，完全没有铁屑)
对了，学长的(半年前买的)也是这种情况，所以他怒改全套传动.......
他再怒改下去之前卡转卡的比我现在更严重，会卡在7 K附近....... 我仿佛看到这台未来的样子了........
动力结论:
要有150 水准要转速维持在黄区，可是只有新车传动跟改装品才办得到..........
不然你灌油灌到引擎哀嚎也是只能感受小虎等级的动力........
欧对了我不排除是车王或者我乱操操挂，要当个案欢迎。
补充:虽然要论猛爆真的非常掉漆，可是在市区走走停停时骑起来很舒服。超车(50~8X)一气呵成好控制
山路排除爬大坡会像台小一百以外也堪用(爬某308高地那个坡超心酸的)
台二十去吃芒果冰路上也是轻松愉快，且加分点是高转引擎震动还好。倒是排气管很吵........
三、仪表版
极奇快乐(超过九格之后)
传说中地瓜也很快乐，超过10格之后我还能同速度多他两格，难怪某水可以跑到140打遍天下无敌手
当然这是梦中发生的，大概只有山上松鼠或者是路边野鸡看过这场比试
对了这仪表版会随温度变色
本来是绿底，会随着气温慢慢变蓝，最后放在太阳下晒太久就会变成黑底白字
然后油表不稳这个听说......算了，副总牌听说都会(可以去找有人测他油箱感应器的文，你就懂了)
欧对了，我很怀疑他电系怎么搞得，发动全车都会熄灯，连仪表都会闪
GT都没这问题了(笑
应该说是我第一次看到，我车骑太少见笑了。
四、悬吊
这是我骑这车第一个赞赏的进步点
以偶尔去182巡山的用途非常称职
急煞点头程度控制的不错，后避震真的挺不像副总牌的，硬朗的让我觉得十分满意
只是高速龙头会抖这点.....应该说我觉得高速稳定性还比地瓜差.......
对了他重心非常高，习惯之后还算好操作，不过我不敢玩极限操作就是，
听闻同学评价觉得跟RCK有九成像?
五、舒适性与便利性
这个我觉得置底的高弹性坐垫.......其实只有一部分而已
前座凹下去那里跟本硬的跟什么鬼一样，后座我自己坐过后我跟本不想被载
为一高弹性就是跨下的那块前突.......
GT还比较舒服，高坐垫的地瓜也比较舒服，由其后座，地瓜后座好坐太多。
欧不过我要帮补血，他受惠与硬朗的后避震，后座安心感不错
坐地瓜后座会提心吊胆，会晃且会随时觉得要撇轮了.......
中控飞旋真的很方便.....不过没有自动收回都会忘了收......
坐垫家里两台都盖不起来，一定要用力锤他才有用。 轻轻压OR用力压都没屁用，就是会等你手拿开就缓缓升起。
马桶放全罩超惨，二奶资料号称68可放，实际上小帽体68S要压到会心痛的程度才勉强关得上。
我各种怪姿势怪角度都TRY过了.......有大大知道要怎么放还请拍照教学一下......我很好奇二奶所谓的中压是怎么回事
中柱意外的好立，侧柱也让人非常的放心。一脸粗勇样
六、 大灯相关
投射面很广很远(以单灯而言)，近灯某些角度就会闪到人。
不过我觉得RC投射面比较好用。
亮度普普，就原厂。
比同学GT EVO 改 PHILIPS 60/55 惨一点
至于杀人尾灯.......我差点买铁乐士来喷他了。
还在研究怎么让尾灯不要那样闪人。
对了远灯同样有打不到原本近灯投射范围的问题。
七、油耗相关
疴，98 95 92 都加过，体感92会跑得多，比较不会卡转
体感，真的是体感
不过加98超笨，不过引擎会安静且平顺非常非常多。
有载人长程建议来一筒缓减后座负担。
油耗我没有记确切数字，不过我非常肯定比版上或二奶资料烂超多
绝对没有4字头，最多33(我长程一趟都快100) (从加油金额逆推)
我长程60% 以上(最近都跑远的)
这我非常好奇别人怎么跑出来的......同行地瓜40UP的样子.......
八、结论
以一台8W上下的车......油门问题就可以扣一堆分。
但是轻盈的操作感，与中速域的轻爽还能加点分回来
希望这篇文能对各位选购新车能有帮助。
如果还想问啥我再补充