※ 引述《SmallHanley (小亨利)》之铭言：
: 各位好
: 我有预计安排长距离行程或是一日系列挑战
: 不过没有这方面的经验，想请教各位车友
: 我目前规划是以便利商店为主
: 每隔4~6小时吃一次正餐，另外每半小时会补充碳水
: 考虑到骑乘时间很长，不太可能准备那么多果胶、谷物棒在身上
: 想请问便利商店的随身补给有什么选择
: 我自己平常会买威德，不过体积有点太大了，不太适合
: 想参考各位车友补给的选择，或是补给上的建议
: 更
: 感谢大家给的建议
: 目前规划骑之前会备果胶在身上
: 但是如果要骑到24小时，很难一次准备这么多补给
: 路程中后段还是会在超商补给，或是先用店到店的方式
: 补给的选择就交替使用才不会腻
: 应该会先练习习惯一下，感谢大家
在此提供一个不同的思考方向
假设原PO是以明年11月的北高/双塔/三塔/四极点为目标的话
那还有11个月的准备时间 非常的充裕
其实可以从训练 补给 路线&休息点 通盘的去做规画
补给方面上一篇很多板友都给了建议了
主要是看原PO提到半小时补一次碳水
但以我的经验如果骑乘强度高到非得半小时吃一条胶否则不能维持的话
那其实强度是有点偏高 不太容易用这种强度撑完北高双塔全程
很有可能后段会有不小的衰退 休息时间也会拉长
这样子最后完成时间未必会比一开始以较低强度和较低的休息补给频率在骑要快
如果原PO对成绩有所要求 必须拉高强度的话
建议可以在这几个月加强自己的FTP 身体代谢利用体脂肪的能力也会同步增加
相同强度的骑乘下对碳水的依赖就会下降
如果有五六个人平均的轮车不用一直领骑 那甚至三小时不用补碳水都没关系
到便利商店上厕所时再顺便买罐含糖饮料 或一条巧克力吃就好
胶或羊羹带在身上就有点像是买个保险 以备不时之需
以上 祝原PO明年可以达到自己满意的成绩

热心推