其实客制方案一来没有确切的上市时程，二来
如我在之前的推文所说，没有SL0成车刻意压
价格所带来的惊艳感，加上黑白银消光向来很
对我这涂装基本教义派的胃口，所以就...
这次SL0的价格真的是捷安特刻意引战。如果
加上折扣，知道行情的人都了解那个价钱有多
么香，香爆。
我今天在捷安特摊位缠着两个工作人员聊，不
断向他们恳求XS的车不要再配170曲柄了。XD
喔对了，还有一点，SL0的颜色是不错，但对我
来说总觉得搔不到痒处，这也是让我果断放弃
成车选择车架的原因之一。
而且高菖黄老板也说如果骑个一阵子，真的想
换颜色，又不想找外厂，那可以送回原厂，根
据当时客制化涂装的Color Schema重新涂装。
感恩赞叹，像我这样的懒惰鬼想买捷安特，有
高菖这种后勤殷实的店可以靠，真的不错啦。
※ 引述《chandler0227 (钱德勒)》之铭言：
: 推 LeoWu : 本来要买成车，但大盘曲柄龙头车把手都要拆卖。 03/09 13:53
: → LeoWu : 新的车架又有基本教义派的消光黑+拉丝按银，所以干 03/09 13:54
: → LeoWu : 脆就买车架来组了。 03/09 13:54
: → LeoWu : 迷因图片：(看到TCR图片) \利桑亚拉黑/ 03/09 13:56
: 客制方案的价格到底多惊人才让吴大直接选现成车架?
: 自行车展现场有问工作人员，车队涂装和消光黑(薄漆)重量差异
: 他回答的确有差，但详细差多少并没有精确数据