出发前想爬文版友太平山或翠峰湖游记，结果好像都是有点古老以前，
想说这次回来来更新一下，也希望有人有更好的分享，毕竟我...我...失败了...
今年生日不知道要干嘛，想说来个小旅行三天，
第一天龟山岛走401高地，第二天骑太平山翠峰湖，第三天福山植物园休闲走。
但最近因为工作太忙(借口)所以连训练台都在乱踩，没什么训练，
也一直用到关渡大桥的桥断掉当借口懒得出去外骑，
所以几乎是完全荒废的状态迎战。
想当然尔第一天的401高地，我就已经累得像狗一样，
还去买了纪念t恤换下那早已湿漉漉的排汗衫，
第二天醒来整个脚是铁腿状态，但因为已经期待许久的太平山翠峰湖之旅，
所以硬著头皮也要上，因为上YPUTUBE已经得知补给点极少，几乎是没有，
所以可以塞的地方都塞满果胶和大豆棒，
并且装满两瓶水以及带了透气防水薄外套怕下滑冷到。
停车地点:土场车站
我是开车到土场车站，有两个火车停放在此，因为满早就到了，
所以也不知道这边可不可以停车，我看没有红线也没有说此处不能停，
看到也有补给车在此处停车让车手下车整装，因此我就把车停在火车前面组起车来，
如果之后大家要来停车，千万不要停在这!!!!
我在组车的时候，超级多苍蝇，超级!!!多!!!!
在组车开关门的时候大概有40只以上的苍蝇飞到我车内，
很恐怖，我都以为我又回到澳洲了。难怪看到有两台车停在我们对面，
如果下次我要停车，肯定要停在对面或者没有苍蝇的地方...
路况与收费:
行程前一天是太平山KOM，因此听说路况极好，还有专人用风枪把落叶吹掉，
这次骑车果然路况不错，虽然还是有一些小碎石或树干树枝，
但是整体上来说确实觉得付费有价值，但因为山上常常会起雾，所以边边都是青苔，
骑车的时候要小心不要骑太边边，就算有车从旁边经过也不要为了闪车去压青苔，
有一次我只是要休息滑到旁边吃补给，因为刹车压到一点点青苔，
确实感受到车子有点不受控制。还好因为要付费，所以当天我星期六去骑车，
车子满少的，只有大量的补给车，后来才知道当天捷安特有办活动，
所以刚好一路上有很多人一起骑，感觉很不孤单。
只是看到补给都觉得羡慕的在旁边流口水。
在入场前先上网付门票，可以用LINE PAY付款很方便，150元，付费完会有QR CODE
给收费人员扫一下即可进入，我友问收费人员，如果我等等下山再开车入场，
需要再次缴费吗?收费人员回答是:不用，给他们扫QR CODE就好，
但需要付车子停车费100元。合理!!原本只是想打预防针问看看，结果后来真的用到了。
开始骑车:
从土场出发以后到收费站，就是上坡，因为情绪激昂，顺顺的就过了没什么太大感想。
然而我女友当然一起步咻咻咻就看不见她了，想跟着她只会马上被拉爆，
完全没有叙述的必要。
如果从土场的火车开始起算出发，
会发现旁边的标示公里牌子都会和自己的里程还要多一公里。
会让人有一种是不是我有点强的错觉，也会让人觉得是不是快到了。
但因为这次的目标是翠峰湖，很简单暴力的就是看车表40公里就到了，
所以路边的公里数看了看也不太在意了。
过了超前面一点都不中间的中间服务区，此时兴奋感也慢慢消耗光，
开始面对现实顺顺的踩踏，从中间服务区到白岭巨木，算是满好骑的缓上坡，
坡型我觉得和观音山凌云路有点像，就是7%左右连发，偶尔会有几个杀人坡，
然后又很偶尔会有一些5%的坡可以喘一下，但因为到了白岭巨木后，
我的爬升已经来到900，老实说我几乎没什么爬过700以上的山，
我大概就是凌云路，风柜嘴，巴拉卡这样的程度，尤其前一天又去401高地，
最近也没什么练习，所以在白岭巨木的补给点，看着大家开开心心补给还有大炮拍照，
我好想转头就回土场开车上来，而且我脸皮薄，想说我又没有缴钱参加人家活动，
大炮等等会不会拍我，我不是参与者啊!!
最后还是咬著牙出发，还故意骑到对向车道想说大炮不要拍不要拍，
想不到摄影大哥很温柔的说，骑过来才能拍到喔，我只好露出很尴尬的笑容给他拍了。
这样真的可以吗?后续我女友还马上肉搜出我的照片，非常丑。早知道就握下把装帅了。
过了白岭风云变色开始起大雾，而且难度急速升高，
白岭后的几个发夹弯，认真的硬，我整个踏频乱七八糟，功率也超级不稳定，
心里想着完了完了要爆了，在15.5公里左右，爬升954M的地方，
我认真地停下车来休息，沿路有一个和我有一搭没一搭讲话的陌生战友，
也停在我旁边继续和我说他被骗了，谁和他说太平山比武岭轻松的，明明超硬的，
他下礼拜还要西进武岭，这样搞怎么得了，虽然沿路我听他讲好几次同样的事情，
但每次听到还是觉得应该还是武岭比较硬吧，但我也没力吐槽，
因为此时我已经无力再战。
这时候我女友打来电话响了，我立刻接起来，我女友已经到太平山庄岔路，问我在哪里?
我说我才刚过白岭1K，我女友笑着说，那你还要爬很~~~~多喔。
我听完虎躯一震，想想这样不行，我立刻提议我马上回头牵车转职当补给车把她接下山，
而他就直接往翠峰湖山屋前进，在山屋休息等我。
在陌生战友的惊讶声中，我轻快的道别，头也不回的下山，
留下苦涩但不后悔的残念，因为我知道，真的太勉强了啦，练练再来。
后来下滑到6.5公里处，有一台汽车突然回转，我想说发生什么事，
超了车，我发现一个大哥倒车，整个人蹲在地上一动也不动，
旁边还一大滩鲜血，那个鲜血的红色和厚度，量超级超级多，
我马上停车问他需不需要叫救护车，大哥虽然眼睛张开，但完全无法讲话，
汽车司机和我说他们已经叫救护车了，我看看好像也没有可以帮忙的，
就麻烦汽车看着他，我就先下山了。
还是那句话路边超多青苔，下坡真的要小心，
连我碟煞车从白岭+1K左右下滑都煞到不要不要的。
看到这个事件以后，更坚定我把我女友接下山的决定，
我不是失败的KOM，我是温柔的男友!!!
此时立刻传LINE给我女友叫他不准偷下山，小径车下山超级可怕，务必等我!!
到了土场天气超级好，和山上起雾的状态完全不一样，就是爆热真夏，
拆车换装完马上心有余悸地往翠峰湖前进，经过了6.5K，大哥已经送医，
偷瞄超在意的地超大量血泊也被冲洗过，希望大哥一切安好。
开车上来的气象和骑车气象完全不一样，越往见晴就越大雾，
沿路看到一起奋斗的战友，依然低头和自己战斗，此时还没有到见晴，
心中为他们加油打气，你们很棒，赞赞!!
而到太平山庄时大概是中午的时候，
已经是毛毛雨+大雾状态，基本上我已经不觉得这时候可以骑车到翠峰湖了，
太危险，真心建议如果要前往翠峰湖的车友，
如果看到太平山庄起大雾或者感觉天气没有很好，就要慎重评估要不要继续骑，
就算要骑也建议是有补给车直接可以接下山的，
因为翠峰湖的路，比前段收费站到太平山庄的路况不好而且小条，
而且我在开车时，有时候起大雾大到我已经开雾灯，
都只能看到2~3公尺以内的视线浓雾，
有几次看到有车友回程时，因为对方可能觉得是白天骑程，
所以没有开大灯(或根本没带)
看到的时候，已经几乎在我车头侧面2-3公尺了，
视觉感觉就是是从大雾中，突然在你前方侧面复制贴上一个自行车骑士，
完全没有什么反应时间，真的要小心啊啊。
后来成功地在翠峰湖接到我女友，还好她不到12点就已经到翠峰湖了，
我在山屋大便的时候顺便滑了strava，惊讶的发现她还刷了一个翠峰湖总9...
虽然总人数据他说不到80人，但小径拿女生总9不正常吧这!!!
(据我女友讲，骑到翠峰湖如果没有接驳车，还要留一点力回来，
因为最后是下滑，沿路折返需要爬回来，她在开心下滑的时候，
看回程的人脸色都似笑非笑的....还好最后我有去接她，她想到那个坡就觉得累)
总之，这次是失败了，到现在我腿还在爆酸痛，
而且今天还去走了福山植物园+五峰旗瀑布，沿路都很想用爬的，
听到我女友想要加码圣母山庄，我整个火都起来偷偷翻白眼。
平日体力还是要练练，看来无情的zwift帝王又要重新发动引擎了!!!