跟各位分享一下目前进度
fitting已完成
也跟fitter聊了一下，以及后续到店家询价
现在锁定的车：
1. cervelo P-series (P3)
变速：ultegra di2 煞把da
轮组：zipp 前404 后 404 or 808
（或前后454）
飞机休息把：vision TFE
升级：CS BB 和 大导轮
车店报价：25万以下
交期：0.5个月～1个月
2. trek speed concept
变速：ultegra di2 煞把da
轮组：zipp 前后404
（或其他便宜国产轮组）
无法升级BB和导轮
车店报价：30万
交期：1.5个月～2个月
原本考虑的美利达 time warp，跟p-series比起来真的自由度太低了，而且也没有便宜多少
，后来就放弃。
预算内最顶的配置大概是选项1
speed concept不管是手把套件置物箱补给箱，都整合的很好，我会愿意捏上去，但换来的
就是无CS BB 和 大导轮，以及轮组也要牺牲一点
回复底下留言：
argon E118/119 都有到升阳询问
E119 配rival 升级force功率大盘+国产轮组
报价27.5万...
我有点没办法接受，故没名单内
cervelo P5 / factor hanzo 2台等级价格跟speed concept差不多我会选择后者，或者PX-s
eries，PX-series交期代理商无法给出确切时间..
大概是这样，还在考虑1、2怎么选
用汽车来比喻特话，就是顶配版的CX5，跟标配的GLC 200在选（这样对吗XD）
有鉴于三铁车心得文少之又少，故把这个心路历程跟大家分享，让想接触三铁的朋友可以参
考～