本人每天骑E2三重南港通勤，没有码表也没有东西记功率。
先排除顺风逆风影响，等你这段通勤路骑了两三个月之后，
你自己就会清楚单趟的时间，再来就逼自己缩短通勤时间五分钟甚至十分钟。
我自己在途中会下来路跑一段3-5公里，既然选择了有氧燃脂
那持之以恒才是最重要的对吧，先努力的骑半年再考虑其它的吧：）
共勉之
※ 引述《bluesata (唐牛才是食神)》之铭言：
: 上上周po过一篇想骑车通勤的文章，当时还想说等天气温暖一点再来考虑买车的事
: 其实想骑车通勤说穿了也就是想趁机减重
: 在更想有效率的骑乘下实在抵不过内心的小恶魔，上周末还是去订了逃跑3
: 昨天刚刚交车回来，安装了踏频码表
: 今天上路后有几个疑问：
: 1.我看文章说踏频要保持在80～90并维持一长段时期，我今天试了一下要维持在85附近且不感到吃力，大概就是大盘在第二盘，飞轮在中间的段数，但时速大概就18、19km/h
: 如果切到大盘第三盘或是飞轮再加大
: 速度会上去破20km/l但回转速马上下降到65左右，骑久脚也会开始酸然后越来越慢
: 喘还是一样喘。
: 一时间我不知道我应该是以第二盘约18km/L
: 维持85左右的踏频还是要切到第三盘拼速度的骑法才对燃脂有利？
: 2.上到第三盘踩没多久膝盖会痛，只要会痛我就切回第二盘，但这是不是表示我发力不正确？因为我感觉第三盘需要踩的力比第二盘也只不过重一些些，怎么膝盖就会痛了？
: 3.交车骑回家后总觉的太趴，手腕酸很不舒服，所以又去车行装了一个增高器，但老板说骑逃跑3干嘛这么高？大家都是趴着骑的。
: 但是确实装上之后舒服很多，我是很满意
: 但这样的姿势真的不对吗？
: 4.我看了一下骑ubike平均时速是17.4km/h
: 骑逃跑3平均时速18.2km/l
: 感觉好想没什么差，而且椅垫还比较难坐
: 我是不是浪费钱买车了…
: