※ 引述《ballcat (ballcat)》之铭言：
: 大家好
: 想请问一下
: 我有一台钢管车 , 由于后轮钢丝断掉想维修 , 于是找了家车行想换钢丝
: 车行老板是说花鼓那边的孔位都变形了 , 框也变形的颇多 , 换新钢丝可能孔会裂开
: 而重新编轮的价格还不如重新购买个国产轮组
: 但是后来一量 , 后轮的花鼓宽度是125mm(轮圈上是贴26x1.5)
: 老板说现在没这种的轮组了 , 问我这车是多少年前的?
: (谈了超久 , 都说好轮组+6速卡式飞轮+链条的价格要掏钱 ,
: 结果他好傻眼的感觉 , 说了这台是30年前买的他更无力的感觉)
: 所以想请问
: 这种情形下 , 找人另找新的125mm花鼓 , 再编轮的花费应该也要千余元以上
: 而且还不一定找得到料件
: 所以 , 想请问大家会选
: 1.重编
: 2.原框原鼓硬上 , 爆了再说
: 3.还是与干脆买新车??
: 说真的这老车虽老 , 当年也是打工了许久才买的车
: 目前是还满正常的 , 因为钢丝而换车有点可惜.........
这就像月亮代表我的心，取决于你对牠的爱有多深！
我自己一台15年前的登山车，当初花不到2K买入，
原价粗估5K多吧~
一场车祸撞坏了后变及曲柄，我花了12K升级兼修复，
后续的保养及配件都不算。
你的车估计是轮圈、花鼓、前后变速器、煞车、线材……都要换了。
换句说，全车只剩龙头和车架、椅座没换，其余换光光。
假设你的爱深及马里亚纳海沟的改了，
可试想，将Ferrari的引擎装在古董金龟车上是怎么回事？
这说法是夸张点，好处是不怕被偷。
相信我，路上识货真的很少。