[问题] 爬坡改车问题

楼主: advance760 (生命的祝福)   2020-02-15 17:34:52
是这样子的,小弟新手平常都以平路锻炼体力为主,虽然平常已经单次能骑60-100K,但
由于腿力仍然不佳,一些爬坡路段有时候仍然需要下车用牵的。
然后想去参加美利达百k之类的其实这种长距离都不会是全平路,基本上都会包含到山路
。一直下车其实也很麻烦,所以想问以我的车的状况,在我腿力进步之前,怎样调整比较
适合呢?
目前大盘因为改功率计时顺便装超压缩盘了(46/30),但后面飞轮还是维持11-28,用28
搭配前面30对于某些比较陡的路段我的腿力还是不够骑不上去
车子状况:轮组的话是2015 mavic cosmic sle,后变 6800短腿,大盘超压缩盘46/30,
飞轮11-28
想说要不要改长腿可以上32飞轮,或是找个爬坡轮组上30飞轮(爬文短腿装30或32不要大
对大就好)?
或是还有比较好的做法?请大家给个意见
作者: juliantaipei (8月以来)   2020-02-15 17:54:00
46/30也想上
作者: MichaelBourn (腿哥2.0)   2020-02-15 18:19:00
练强一点比较实际
作者: electronicyi (電子益)   2020-02-15 22:07:00
升级体型优先我50出头,爬坡乐胜,给你参考
作者: HardRealTime (is really hard)   2020-02-16 10:37:00
你这齿比、推力比,不至于那么常下马吧0.0 我觉得改练爬坡累积爬升量为主适应爬坡?
作者: garychou0403 (Chou)   2020-03-04 09:09:00
周吃400 只打z1z2时数一定很高...

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