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去年骑完岛波海道以后没多久，
就有听说日本政府公布三条国家级自行车道，
分别是岛波海道、琵琶湖、霞ヶ浦，
因为当时对岛波海道的印象还不错，
所以就想另外两条既然也一起挂上国家级自行车道的招牌，
就应该会一样厉害，
所以这次关东行就安排了这座日本第二大湖-霞ヶ浦
霞ヶ浦紧邻土浦市区，
我从上野搭特急过来还不用一小时，
交通很方便，
不过要是时间能配合的话，
搭自行车专用列车B.B Base去霞ヶ浦另一头的佐原，
似乎也是不错的选择。
抵达土浦以后，
先在PLAYatre TSUCHIURA的咖啡厅用餐。
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PLAYatre TSUCHIURA是土浦车站的复合设施，
主打自行车友善可以直接牵车逛街，
像上图的咖啡厅就有停车的地方，
我边吃边顾车也放心
除了咖啡厅以外，也有超商、药妆店等设施，
还有地方可以淋浴、寄物，
机能相当完善
今年3月星野集团也会在这里开设平价的自行车旅店，
感觉非常吸引人
除了上述设施以外，
车店自然也是不可少的，
这里有提供租车服务，
我自己比较关心的公路车有Bianchi、Merida等品牌的铝合金车款，
若版友不想自己带车，来这里租也是一个选择
（须提早上网预约）
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之后先杀去筑波山骑头文字D的路线，
详细可以看这篇：
https://pse.is/QLLGL
隔天再回来霞ヶ浦湖边，
直上环湖自行车道，
其实离土浦车站也不过2、3个街区的距离而已，真的非常近
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自行车道一整圈都很平整，
骑起来真的只有爽！
不过自行车道并不是完全封闭式的，
偶尔也有零星的汽机车经过
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霞ヶ浦综合公园，
这边还有一个荷兰式风车，
不过当时周边有些园艺设施比较杂乱又碰到逆光，
就没拍照
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令人心旷神怡的湖景，
一路上也都看的到先前爬过的筑波山。
另外这两天骑车，
也发现这边自然生态很丰富，
各种鸭子、鸟类等等，
也有很多当地人在钓鱼。
霞ヶ浦自行车道一边是湖，
另一边就是田园风光，
不过因为是1月所以完全是休耕的状态
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(看到这风景，
就想到前年当兵时，在台南的田野当中行军的回忆）
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有时候经过汇入湖中的水圳或小溪，
要稍微绕一段过桥，才会回到湖边继续走
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经过予科练平和记念馆，
有二战战斗机的1:1模型可以看
(最近玩战地风云才玩得不亦乐乎
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除了战斗机模型以外，
因为我所在的茨城县有航空自卫队基地，
所以骑车时偶尔也可以看到现役战斗机划破天际，
也算是旅途中的一些小点缀
像这样在宁静的湖畔骑车，
独享微风跟美景真的是很畅快的体验
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到了晚上我选择跨越附近的利根川，
前往千叶县的香取市过夜，
这边有麦当劳、车站、松屋等等，
机能还算是不错
隔天一早原路过桥回到茨城县，
经历一段充满大车的惊险国道（同台湾省道等级的道路），
回到湖畔才安下心来
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同样是独享静谧的一天，
远处是前一天才爬过的筑波山
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经过可以切西瓜的霞ヶ浦大桥，
骑过去可以减少30公里左右的路程，
不过既然难得来当然是要跑大圈的骑好骑满
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又是一个让人感觉活着真好的一天，
而且这一天还是台湾刚过完年的开工日，
心情感觉更加的舒畅了！（被打
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看到越来越接近的土浦市区以及筑波山，
就代表美好的环湖之旅到尾声了
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最后心满意足的搭车，
继续前往下一段旅程
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最后附上本次轨迹图给大家参考，
环湖大圈的差不多125公里，
过桥切西瓜也要90公里，
建议花个几天搭配周边的筑波山、樱川土浦自行车道慢慢玩，
可以看到更多美景以及茨城县的人文风光