各位版友好，小弟来请教各位专业车友们的意见。
最近想换10K内的综合偏爬坡轮，把目前车上配的1950克 Mavic CXP-22淘汰。
小弟本身33y 181CM / 77KG ，年里程约3800KM，年爬升海拔近六万公尺。
骑乘类型偏向以回转数换取功率，爬丘陵(赤崁顶)的输出约是215W (STRAVA估计)
除了价位在万元上下外，另有四个重视的需求：
1)重量1500克内，2)框高30mm上下，3)后轮侧向刚性40N/mm以上，4)棘轮声明显。
综合以上，并考量安全保固，目标为新品，现在以(1)手编及(2)国产厂轮，两个方向。
一 - 手编轮 https://imgur.com/8JC7ZYT (示意图非广告)
中部知名编轮工作室，以锦麟XR-300框体 + CN aero424幅条 + bartime大耳花鼓来编。
价位约是11k，承重80kg，重量1400多克，优点是风评很好，有一定品质，车友间样本多
。
小X说这配置，前轮约50N/mm，后轮约近40N/mm的数据。符合我需求，只是外观普通。
只是这样的配置11K，感觉荷包有点痛，但是看网络分享，都说实物是物超所值的。
二 - KAISH 国产厂轮 https://imgur.com/Qui8rA7 (示意图非广告)
目前询问过2019版Athena 1380 闪银轮组，价位大约12k，官方重量为1380克。
卖场的数据是30mm板高，前轮71N/mm，后轮54N/mm，刚性数据很华丽堪比瞎猫。
但是网络上样本数不多，不清楚实际的轮组耐用及保固如何。但官网可以预约试骑。
在上网查相关资料时，看到2015年自行车研究发展中心，做过市售23款轮组综合测试。
其中15年版 KAISH Athena 1380在后轮侧向刚性上仅得一颗星，大约只有30多N/mm。
也在Mobile01的相关讨论上，看到有网友指出Athena1380的后轮编法及花鼓设计不佳。
导致后轮刚性不足，这点令我陷入抉择的两难。
三 - Aster AS-27轮组 https://imgur.com/ZJRRk6X (示意图非广告)
AS-27轮组，重量1540克，框高27MM，有红色宽幅条可选，很吸睛，价位约5K
这个轮组根据网友分析，是XR270框体 + 协达扁幅条 + 公版花鼓配合而成。C/P不错。
根据车友社团的讨论，以5K价位，不论重量、刚性、外观、棘轮声都是有75分的表现。
算是便宜大碗的组合，而且实际上搭配红色超宽扁幅条，实在非常的醒目、美观。
只不过在实际的性能、刚性上，还有待更多的资料来补充。
看了几款轮组，越看越乱，于是乎上来请教各位经验丰富的版友们，应该如何选？
还是有使用过的版友，能亲身的分享一下，自己骑乘的实际体验供我做为参考。
更或是帮我建议，在茫茫轮海中，有什么品牌型号的轮组，更适合我的需求呢？
以上
先谢谢大家的回应，感恩版友。