在上次询问大家关于碟煞车的选择之后，
最后去了桃园良兴一趟，也跟老板表示
目前骑车习惯主要是下班之后的运动，
不太骑50km以上的距离，大多在30公
里内，老板也建议差不多价位下可以选
择transonic。
不用特地选到碟煞的规格或强调舒适款
的弯把公路车让变速系统可以用到挖地
瓜，轮组也从跑7小升级到跑5，在考虑
完之后付了订金之后就回家等车了，比
较麻烦的是因为车要牵出国骑，所以调
整组装完之后还要麻烦老板重新拆掉再
装箱打包，话不多说来看看图吧！
骚包的变色龙涂装配上嘻花的渐层贴纸
https://i.imgur.com/WAGJv1c.jpg
装箱回家等待出发
（同时向航空公司报备有大箱自行车托运
https://i.imgur.com/Z3nuWF6.jpg
十分感谢出机场有专人推出来
https://i.imgur.com/fdRAlPk.jpg
重新组装完成
（自行加装无方向感路痴必备的丑丑手机架QQ
https://i.imgur.com/JyzUbB0.jpg
午后阳光打进房间照到变色烤漆
https://i.imgur.com/PnmC8LN.jpg
原本在骑的登山车Trek4700夜骑屁股照
https://i.imgur.com/dBrbF5n.jpg
后记：
在白天试骑新车之后在爬坡，平路加速都十分
有感，但是还不太习惯这么趴的骑法；缩短握
把的状况下控制有点太过灵敏，几次抽车抖了
几下，另外在换成甩把变速系统之后，还不太
会用半档，但变速使用没什么问题，整体而言
升级相当有感，也谢谢当初在板上发问时大家
给的意见！