※ 引述《oceanforward (宿网真的不错)》之铭言：
: 目前坐垫用SMP well，坐管是27.2mm FSA碳管
: 坐垫已经移到坐弓量表的最后面了
: 膝盖后侧铅锤线还是无法垂直踏板轴
: 还有什么方法，可以让坐垫更往前?
: 可调set back坐管?
: → deepstriker : 换SB=0的座管 换坐垫 换车架 10/04 19:16
膝转点一直是个很好的参考点。
然而这个设定在实务上受到座管、座垫、车架三者影响，从各种方面看，换车架
一定是最后的选择。
SMP的座垫向来有着非常大的座弓可调量，因为它的特殊造型就是要固定住骑士的
臀部位置。若是使用SMP的座垫还调不出最好的位子，通常就只能换后移量不一样
的座管。
现今多数的品牌都有推出0mm后移量的座管，其他常见的后移量设定还有15mm、
20mm、25mm，甚至有到30mm以上的。圆型座管直接反转180度还可以让座垫更往前
推，但不知为何似乎不是很多人这样做。
后移量可调的座管目前几乎都是空力车或计时车才会采用，没有泛用性。
骑车时人和车的接触点就是双手双脚和臀部，而座垫的型式、座垫弓的长度、座
管的后移量都有非常多的组合，所以其实车架的立管角设计并不是那么的关键，
除非是比较特殊的用途或是真的天赋异秉。