我老婆一直很难理解骑车就骑车，干嘛非得去武岭，她印象中的武岭就是连开车上去都很
吃力，海拔高车多路小条，对于我想骑脚踏车上去这件事一直很难理解
如果说骑自行车上武岭非得要有个理由，那大概就跟登山的名言一样，Because It’s Th
ere，祂就在那里，是全台湾的公路之巅，所以我想上去，还有什么比这个更好的理由呢
？
感谢这次的NS武岭大拜拜，让我决定－不要在那天上武岭，刚好10/2有放假，就决定在武
岭大拜拜的隔一天首次挑战武岭了，至少车友别那么多，半路挫赛也没那么丢脸。
凌晨四点起床，在超商解决了早餐之后，开车北上埔里，深夜的高速公路很顺畅，原本预
计一个半小时的车程居然不用一个小时就到了，还没六点就到了地理中心碑，和补给车约
了预计七点开始骑，清境碰面，结果一下子提早那么多也不知道该干嘛，组完车东晃晃西
晃晃，检查完补给品，看看表，六点出发吧，骑再快也快不过汽车，山上看约哪里碰面再
说。
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中心碑到清境这段之前是骑过的，约30公里爬升才1200左右，比平常练骑的路线还轻松，
中途就没什么刻意停留了。人止关停了一下只是想拍照，单纯觉得这个名字很酷，很有想
像空间，先人开垦台湾的时候说从这个地方起就不要再进去了，仿佛充满了危险与神祕色
彩.....不停的脑补。
https://i.imgur.com/tZffvWr.jpg
没多久到了雾社，人车多，又碰到一大群学生正要上学搭公共汽车，人声鼎沸交通乱，也就没
停留了，直接就上到最高小七富嘉门市进行休息，至此两小时十三分。
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肚子有点饿，吃了一包能量果胶，又在7-11买了一条香蕉进行补给，休息了约15分钟，就
继续上路了。
出发前三天，才决定把原厂配的11-30T换上11-32T，面对武岭还是要保有敬畏，一千多块
换来一个救命齿比总是比较安心，富嘉门市之前，都是用25T和28T在轮流使用（大盘从出
发就挂在36T），因为耳闻清境过后的坡度将是风云变色，于是从富嘉门市出发就挂上32T
开始骑，打算一路直冲武岭。
富嘉到翠峰，这段还算轻松，32T还觉得太轻脚，又挂回28T或25T在骑，到了翠峰，再下
车休息一下，吃了一块羊羹，喝了水，休息一下继续出发，想不到从这里开始风云变色，
让我这个首登武岭的初心者完全震摄在祂的威严之下.....
翠峰到鸢峰，之前查的资料平均坡度大约7.5%，但瞬间坡度超过15%的陡升却频繁地出现
，虽然只有6K多，但是完全没有跟你妥协的连续上坡一秒都没有给你喘息时间，加上海拔
已经破2000，体力瞬间消耗非常快，肚子的饥饿感一直涌上来，身体也越趋无力。我持续
地把车衣里的羊羹、果胶、盐糖拿出来吃，才勉强消退一点饥饿感，但是大腿隐隐约约有
抽筋的感觉，鸢峰就在眼前，持续踩踏一公里，大腿快要抽筋的感觉持续涌现越来越强烈
，终于在到达鸢峰的那一刻，要～爆～啦～～～～～～
到了鸢峰，脱卡下车的那一霎那，两脚大腿前侧正式宣告抽筋，就在一群车友面前。顾不
得面子，一下车立刻青蛙蹲，车友们大概也见怪不怪，虽然一个陌生人一见到他们立刻在
他们面前蹲下，扶著车双腿张很开，简直就是M字腿，也只是笑笑地说“抽了抽了，又一
个”.....看来到鸢峰抽个筋算是日常啊
蹲了大概五分钟有，终于可以勉强起身走动，其中一个车友还很热心地问我要不要吃补给
，他们补给车上应有尽有，我肚子很饿，但是我想吃点热的，山神说鸢峰有烤香肠！我笑
笑地感谢他说不用了，我想找点热食，于是开始了我的烤香肠寻觅之旅，但是翻遍了整个
鸢峰停车场，热食我只找到卖水煮玉米和茶叶蛋的，就是找不到烤香肠，失望之余肚子是
真的饿了，摸摸车衣只剩两颗盐糖，又不好意思回头找刚刚那个车友要补给品.....只好
买了三颗茶叶蛋吞了，蛋白质消化慢，瞬间提供能量的速度也慢，但这时也只能先吞再说
。
吃完蛋，肚子稍有饱足感，待大腿抽筋的感觉消退，继续出发了，在鸢峰待了意外的久，
抽筋加上找热食，耗了快半小时。
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鸢峰出发没多久，肚子的饥饿感又出现，这次更强烈，骑没两公里身体开始全身无力，轻
微发抖，照经验我血糖开始降低了，停下来吞了仅剩的两颗盐糖配水，等待心跳降下来，
然后再出发。结果又骑了一公里多，症状又出现，如果这时有镜子可以照我一定是脸色苍
白的，血糖真的很低了，已经没力气再采下任何一次踏板，眼前有个避车弯，勉强骑到那
脱卡下车，打电话给补给车，问他到哪了，怎么到现在还没出现，结果是清境大塞车，刚
过清境而已。
https://i.imgur.com/njrfuW6.jpg
没有怨言怪她太慢，毕竟为了我今天要骑武岭，她起床后还独自打理了两个小孩，载去上
学后再开一百公里的车追上来当我的补给车－我老婆。
在路旁靠着栏杆坐下，真的全身无力了，坐了将近半个小时，老婆终于开着车出现在我面
前，那霎那我觉得她背上有翅膀，是天使啊～～～
吃下了老婆带来的面包、巧克力、调味乳，吃到都打嗝了，终于感到体力回复，虽然没有
回血百分之百，至少也回了四五成了，可以继续骑了，再拼两公里，终于到达昆阳，遥望
武岭红屋顶，准备面对天堂路。
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最后三公里，传闻是仿佛看得到骑不到，今天骑来到觉得还好，虽然体力已经逼近透支边
缘，刚刚补的血也耗得超不多了，但是终点就在举目可及的地方，说什么也要骑过去，最
后几百公尺，坡度减缓，一举冲上武岭，心中只有爽到想哭！
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心得：
如果第一次上武岭，千万要结伴，或准备补给车，三千公尺以上的高山不是常常有机会上
去的，你永远不知道你的身体在那么高的海拔会发生什么不一样的反应
高海拔地区，呼吸真的会很不顺，不要小看这点，过了鸢峰后我几乎都是配合著踏频，每
踩一次都是深呼吸，才有办法勉强控制心跳，否则和平地一样一累就快速呼吸的话，吸到
的氧气是不够的，呼吸越快越感到空气不足，然后心跳就会越快，然后就会爆掉
补给真的要带够！西进武岭商店算很多了，宁可每间超商都花个几分钟停下来吃点有热量
的东西，也不要对自己准备的补给太有自信，鸢峰前我只进了一次7-11补了一根香蕉，其
他全靠自己准备的补给，结果是远远低于自己身体所需的，光是舒缓抽筋和等待补给车到
来我就空耗掉一个小时了。
最后，不管你在登上武岭前如何耗尽体力，到了武岭，你绝对还是有力气把车子扛上牌楼
的。
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