[问题] 关于车架几何的问题

楼主: baozi (I've Never Been to Me)   2016-10-03 21:54:07
小弟最近在看Endurance Bike,当然车架几何是很重要的参考值,
不过在比较了几个大厂车款之后,就一直有个疑问,
照理说,在头管角度相同的情控下,不是应该头管越长,Stack越长吗?
以Specialized的车款来说,我注意的是他的Endurance Bike的Roubaix车系
跟Gravel Bike的Diverge车系
Roubaix的几何是
https://www.specialized.com/us/en/bikes/road/roubaix-sl4-disc/106620
Diverge的几何是
https://www.specialized.com/us/en/bikes/road/diverge-comp/119013
以这两台车同样尺寸54来说,两者上管长一样是547mm,头管角度一样是72°
然后Roubaix的头管长是165mm,Diverge的头管长是140mm,差了25mm,
可是他们的Stack却是几乎一样的,Roubaix的Stack是564mm,而头管140mm
的Diverge,Stack反而是比Roubaix还长1mm的565mm?
请问是哪里有我没注意到的吗?
为何Diverge较短的头管却能跟有长头管的Roubaix有一样的Stack?
另外一问,
Roubaix跟Diverge有一样的Stack跟Reach,是不是代表在骑乘时的舒适度是差不多的?
(这边暂时扣除车架吸震能力的舒适度表现,纯粹以几何舒适度来讨论)
目前就这两个问题,谢谢

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