※ 引述《baozi (I've Never Been to Me)》之铭言：
: 标题: [闲聊] 为何台湾Endurance Bike接受度会这么低
: 时间: Mon Aug 22 14:54:45 2016
: 推 LeoWu : 我现在骑车的时间跟路程都有限，Endurance车种 08/22 15:45
: → LeoWu : 对我来说意义不算太大，所以Roubaix拿到亲戚家了。 08/22 15:45
: → LeoWu : 电变化的OCR也放在朋友家了。XD 08/22 15:46
: 我记得Leo大的Roubaix是碟煞吧？
: 不过很好奇为何在同样骑车时间不多的情况下，反而舍弃骑Roubaix呢？
: 是因为其他车有什么更想骑它的诱因跟动机吗？
: 或是有特别不想骑Roubaix的原因？
那时候，有一些家庭/亲戚的因素，让我决定拨一台车放亲戚家里...选谁呢？
目前骑车的时间有限，没有办法骑长途。在现有的车，以及现有的路线之中，
似乎其他的车都比Roubaix能提供我更多的乐趣。加上碟煞轮组跟其他的车子
无法互换。
于是，Roubaix，就决定是你了！
并不是不喜欢Roubaix，而是如果要选一台的话，就是它。而且，在我目前能骑
的路线之中，无法让Roubiax尽情发挥，会觉得放在身边是辜负了它。XD
: 推 asdfg012345 : 竞技车碳纤做的舒适度胜过铝的endurance 08/22 15:48
: 推 LeoWu : 车架调性端看车厂要赋予它什么性格。没有一定。 08/22 15:50
: 比较过几个大厂，各家的Endurance车种几乎普遍标榜较长头管、适合长途骑乘
: 几何设计的吸震能力等等，Endurance的特色应该是普遍性？
啊，我这句推文是回复asdfg012345的推文。没说清楚，不好意思。
这是现在大家都知道的事情了，碳纤维车架如果要死硬，绝对可以比铝车架
更恐怖。XDD