我是从发售当天就开始玩到现在中间从未间断过的
应该可以帮到你一些忙
※ 引述《terrybarry (笨版爆笑ing.......)》之铭言：
: 这游戏很好玩，玩了一阵子后开始也有一些问题要请教大家
: 1.拍卖要怎么抢车? 我常要出价，但会显示"出价失败"，然后价钱就一直提升，
: 应该就代表还有人在抢，此时如果在不想直购的前提下，如何操作会比较容易抢到车?
: (该不会是要提升网速吧? XD)
放弃吧
热门车都是一堆工作室用脚本在抢的
而且台湾的ping个人体感是蛮高的 真的很难抢
: 2.要如何了解什么赛事适合什么车? 多用不同车跑?还是多爬文?
: (找不太到头绪及关键字) 请大家提供我相关资讯或文章，我会认真吸收的
: (还是说只要是赛事所提供的车辆都没差。差的是我的技术......==)
在一般任务里面(就是直接在地图上看到的那些)
其实什么都没差
因为电脑不会开跟你不同分类的车
所以你就算开到不适合的车 电脑也是跟你一样
但是还是有一些方法
摇杆X按下去 选择用车辆类型分
你就可以看到那些车是什么类型的了 虽然分类多得有点吓人
不过看仔细的话其实还是可以归纳出哪些是公路 哪些是拉力 哪些是越野车
不过基本上PVE的话公路跟拉力赛大多可以通用 换轮胎就行了
可是越野的话就建议拿只越野车去跑 用低底盘的车会很痛苦
但有时候每周任务真的就给很奇怪的车 也只能硬著头皮上了
: 3.赛事对手都会依据我们选择的车子做强度调整，所以基本上下载校正
: 调整意义不大对不对?(差最多的还是本身技术?) ，不然校正后虽然分数变高
: 车子好跑，但对手也变更强不是吗?
一样 单人PVE的话的确没差
: 4.同一台车下载高校正和表皮后，拍卖价钱都可以提高，但我仔细比对，
: 买原厂车后再自行下载校正值和表皮，所花钱都比拍卖上省很多不是吗?
: 那为什么还有人会直接买拍卖上较贵的呢? (有钱人的浪漫?)
这边我不太懂你在说什么
如果是商店就买得到的车的话 应该不会有人在拍卖场用原价买
有时候连1/10的价格都卖不出去了
: 5.这季的任务"三思而行"，我跑完前两项，就找不到方式进行第三项比赛?
: 要再进入时，就问我是不是要退出锦标赛(然后前两项就等于放弃而要重赛)，
: 要怎么进入第三项赛是呢?还是我等级不够，所以第三项赛事无法进行?
进入地图 摇杆按RB 把"全部"这项按掉 再按"季节赛事"
这样地图上的图示就只剩下当季任务了 这样比较好找
: 6.要怎么"断分取点"，常看到网络文章有这个名词，但我真的不知道是什么意思!
没听过
我猜是不是跟技术分数有关的
: 7.有什么车是新手群最优先要有的? 看网络文章后，我现在有ALFO 8C(金钱加倍)，
: 其他的就搞不太懂在什么场合适合用(破坏加倍?赛事影响力加倍)，
: 或有什么名车值得去抢的?(599XXE?) ，或著是说，每个分数值都应该
: 要有一台车?(300分一台-400分一台-500分一台如此?)
: 很多问题，麻烦大家帮我回应，让我能更快了解如何玩得更专业，谢谢大家!
基本上没有
那些加倍的其实倍率都很小 而且大多是技术分数的加成 没什么太大意义
最有用的金钱加倍你已经有了
如果说有什么车真的值得抢的
可能就是每周的特技挑战
如果有599XXE跟Hoonigan RS200这两台车会让你过得轻松一点
因为所有的特技点都可以用这两台车搞定
只要记住在柏油路的用599 在offroad的用rs200就行了
但599XXE其实可以用商店买得到的MT900S替代
至于每个分数值都要有一台
如果你想玩线上的话 这是肯定的
毕竟在线上大家都是改到分数上限在玩的
你的分数跟大家落差过大的话 整场游戏垫底肯定不有趣吧
但是三、四、五百这里的不需要啦 只要700以上的就好
再来就是如果有心爬PVP排名的话
车辆性能的差距会大到让你没法用技术弥补
所以玩到一定程度(我观察大概是6阶)后几乎就只剩固定几台车在用
不过我看你文大概是还没打算碰这部分 就先带过了
但是说真的 这游戏大部分赛事都没限定车辆(除了周任跟部分越野赛)
单人PVE的话 我真的觉得自己玩得开心比较重要
用自己喜欢的车竞赛绝对比别人在那边指挥你该用什么车来得好玩