支持啊
检举跟交通安全又不能画上等号
过去开放检举违停还不是一大堆
但会去检举的人大部分都很惹人讨厌
很多都只是为了泄愤 不然就是精神有问题的魔人
对交通安全没什么影响 却制造跟多对立跟资源浪费
被检举过的就会懂
三更半夜在河堤超过白色停止线一个轮胎也要检举
根本有病
※ 引述《werttrew (我只是你的爱人 不是敌人)》之铭言：
: https://udn.com/news/story/7314/7814631
: 不只是违停
: 连并排临停都不能检举
: 也不计点
: 如果好不容易叫警察来
: 警察也只会当场劝离
: 对此
: 我国交通部长王国材表示：
: 生命价值与民怨是两难
: https://www.cna.com.tw/news/ahel/202401310120.aspx
: 台湾交通每年死3000个
: 这不是数字
: 每个后面都是关乎一个家庭
: 今天很有可能是你的亲戚、家人、朋友
: 发生了就是无可挽回的伤痛
: 除非你的亲朋好友
: 每次出去就开车
: 尽量避免走路
: 这样可能安全很多
: 这波限缩检举
: 好处是让开车的人
: 变得非常方便
: 想停就停
: 警察真的来
: 开走就好
: 完全不会有任何处罚
: 但相对的
: 危及了其他用路人的安全
: 并可能让台湾交通文化大幅度退步
: 大家常把三宝挂嘴边
: 好像台湾人天生贱
: 欧美人天生就有水准
: 会守交通秩序
: 说实在话
: 我本来也觉得是这样
: 但去年外媒大幅度报导
: 台湾行人地狱
: 当时政府便订立礼让行人的罚则
: 并加强宣导
: 我其实很有感
: 路上会让行人的车子
: 明显增多
: （当然还是有人直驶而来）
: 我认为台湾人并不是天生爱犯法
: 所谓文化不是本来就有
: 是累积建立而成的
: 我甚至觉得台湾人的个性
: 其实是很受教
: 从上文提到的礼让行人
: 到更早之前疫情期间宣导要戴口罩
: 每个人就是乖乖戴
: 有人说那只是台湾人特别怕死
: 拜托…只要是人类都怕死好吗？
: 美国人就不怕死吗？
: 但相对的
: 我觉得台湾人服从性其实很高了
: 只是看上位者如何引导而已
: 讲了这么多
: 对于这次大开方便之门
: 大家有什么看法呢？
: 赞成
: 觉得不得已为之
: 还是反对？
: