[讨论] 旅费太低是陆客旅游安全的主因吗？ kingsbitch PTT批踢踢实业坊

[讨论] 旅费太低是陆客旅游安全的主因吗？

楼主: kingsbitch (国王的贱人) 2016-07-20 15:36:34

旅费低，就要从成本上做cost down，就要从旅客的消费做考量。
于是一个２８００元人民币的团，就要去八个购物中心，然后在司
机、游览车、合作厂商、景点都要一条龙经营，想学鸿海的结果，
就是一个司机用到底，一辆游览车连开好几天，从接团到结束都同
一辆，然后造成游览车短时间内上山又下海，引擎过热的风险提高
，又司机要跑完景点的压力，对体力及精神都是折磨。于是造成陆
客在台湾的旅游比起台湾当地的两天一夜或当天来回，只去一两个
县市的旅游来说，较无保障。究竟，旅费太低是陆客旅游安全的主因吗？

作者: Scion (å™“å™“~~å™“å™“å“¥) 2016-07-20 15:38:00

藏头给推

作者: LionKing (狮子王辛巴) 2016-07-20 15:41:00

有问题的是这种一条龙的经营方式用低价吸引人然后来台湾都不跑景点通通载去合作店家强迫消费旅行社就拿一些佣金啊回扣的所以旅费低可以说是这种方式的果品质粗糙没把关的烂旅行社横行才是主因

作者: rie779 (这些铅笔通通都是我的) 2016-07-20 15:48:00

旅费高资方就不会压榨员工了吗?我不认为

作者: agostina (agostina) 2016-07-20 15:48:00

问题应该是出在政府放任这种危险低价团的存在吧

作者: ytw8216 (ytw) 2016-07-20 16:07:00

不是主因但有关系

作者: job5786 (用好事情做好心情) 2016-07-20 16:12:00

应该是允许佣金补团费的政策导致低团费+购物行程+低安全

作者: YMSH205 (^^) 2016-07-20 16:14:00

应该是这样说一条龙的经营本质上没问题相对之下车辆处于长期的运转有没有定期维护和保养就很重

作者: stoneofsea (不去尝试就是一种失败) 2016-07-20 16:15:00

本质上没问题但是为了压榨出低微的利润风险会变高

作者: YMSH205 (^^) 2016-07-20 16:16:00

要,怕就怕车在频频的使用,安检的次数没有提升

作者: kuluga (kuluga) 2016-07-20 16:56:00

就有投资一条龙的官员或者从中收取好处的放任

作者: chungrew (work hard, play hard) 2016-07-20 18:00:00

当然有差

作者: moneypack3 (钱包三号) 2016-07-20 21:00:00

旅费高至少很多东西可以谈。赚不到钱只能有就好

作者: domotocat (光猫) 2016-07-20 21:54:00

羊毛出在羊身上每个东西都有合理价，低于合理价还能赚钱，赚的当然就是黑心钱一条龙经营模式怎么会没问题？全部关起门来自己玩，当然是要有门路才能进去一起玩，所谓的共犯结构…

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