Re: [闲聊] 空姐的专业

楼主: chaos04 (chaos04)   2016-06-27 11:41:53
这篇原文小弟之前刚好有看到,老实说某些论点的确有点弱弱的…
回这篇不是要引战或反驳版主,单纯做个补充:
第一:航空作业在薪资上增加危险加级是合理的,就跟警消等高风险职业或许出事的频率跟多数职业差不多;然而一出事危急性命的机率比其他职业意外高许多
第二:的确,航空公司在挑选空姐除了外文能力,对外貌的挑选通常较其他*非第一线*工作人员高也是事实(ex.如餐饮外场、电信门市推销客服、百货专柜…等)
第三:空姐执勤任务时间、时段往往较长且不固定,在婚后有了孩子为了能够顾及幼儿照顾与家庭,在有了孩子后不得不选择转换跑道的比例相较其他服务性质工作者高
第四:这个行业对外貌的要求高是客观的事实,即便没有结婚或婚后无生育计画的空姐,在年纪到一定程度不再青春貌美时还能续留继续做到退休的比例更是非常少…(本鲁还没出过国…但真的没听过整台飞机空姐年纪偏高者比例高的… 或许是洨弟孤陋寡闻没什么见识吧?)
最后结合二到四点,多数空姐的职业生涯相较其他服务性质工作确实短的多~ ps.小弟没看过之前几篇护航的,单纯就自己过去从身边同学、师母从事空服员之经历的了解进行补充;有不足之处欢迎补充~
最后小弟也认同版主说的,不是空姐薪水太高而是其他职业薪资被资方、资方公会与政府联合欺压掠夺太久了!!!
君不见每次立院讨论调高基本工资与改善劳工待遇等相关法案,第一个跳出来反对的都是本应为劳工争取权益的全国工总、全国商总、各(资方)产业工会代表与资方;与这些人勾结由人民赋予其权利的立委再配合演戏虚应尾蛇的做做样子,好像每次开会调最低工资帮人民加颗茶叶蛋,劳工就要感谢皇恩浩大……
在PTT上的乡民以及多数媒体的接受者乃至媒体制造业从业人员几乎都是受薪阶级,即便是高阶管理阶层除了董事会那群肥猫大家都是劳工~ 今天我们拿我们的专业,牺牲时间、健康换取合理待遇却像乞讨一样;如今资方、政府高官与既得利益者在上面优雅的拿刀叉吃人肉,而多数劳工每天累的连狗不如却只能勉强换得日益减少听见其频率的*小确幸*;一面酸溜的赞叹伟哉鬼岛一面在网上互相攻讦;却鲜少人愿意挺身站出争取我们被掠夺已久应得的权益待遇实在讽刺……
其实;不论职业、职务,我们这些受薪阶级都是站在同一船上!!! 政府与财团勾结以法令为城墙让台湾人民实质薪资倒退并与物价指数脱钩已久,更放任有钱人(包含许多民代、官员)炒房,垄断原物料价格、税赋不公,致使65年后的年轻人若没有上一代累积的资源帮助,连求得一处温暖家园的梦想几乎不再敢想像……
这样的情况若不再改善持续恶化下去,当有天我们连求得一餐温饱都成问题… 我想有天,穷人为了生存向富人挑起战争的可能性或许会成真……
要让资源掠夺者意识到停止从不断压榨劳工去累积数辈子都用不尽的财富或许不大可能(有钱人想的真的跟我们不一样…我们努力工作累积财富是为了得以维生以及拥有更好的生活;而对他们来说不断累积财富不过是场真实世界版的世纪帝国;不断填满看不见底的欲望黑洞);但如果我们要避免有天情况走向最糟的地步,而立委诸公与政府官员们持续装睡的话,我们这些逃不出或不想离开这片土地的人民、劳工们不分职业、职等势必得团结向这群长期压榨我们的掠夺者要回本该属于我们合理的待遇与尊严!!!
如果四年一次的选举只能让我们在这天短暂的成为这块土地的主人,那么为了能在这片土地获得合理报酬、安居乐业、可以追求自己所要的人生与未来。在体制内取回罢免权、对选区立委施压修改不适现况的法令;在体制外抗争、揭竿而起的罢工才能震摄这些不食人间烟火、贪婪的掠夺者及其裙带关系者们,让他们知道他们的权利是我们赋予的;没有我们的努力便没有他们今天的财富~ 我们不但是这岛屿上实际的生产者,亦是这个国家真正的主人!!!
※ 引述《wangquanchi (little_cheese)》之铭言:
: ※ 引述《catinbox (箱猫)》之铭言:
: : 身为空姐,我承认我们工作的专业性质不很强,但我也敢说这份工也不是人人都做的来的
: : 。
: 饮料店摇饮料的,速食店炸薯条的,工地搬水泥的,公路上卖玉兰花的,我也敢打包票,
: 不是人人都做得来。
: 各行各业都有他的难处。
: : 先谈谈面试好了,不知道怎么会有人觉得只要长得漂亮口条过得去就一定能上。依稀记得
: : 当年我录取的时候是五千人取两百,要说这五千人里长得漂亮口条又过得去的只有两百人
: : 也太小看人了吧。我有些同事,光凭外表绝对看不出她们是空姐,但她们亲切有活力,在
: : 机上大受客人欢迎;有的英文程度不太好,说话文法乱七八糟,但勇于表现又敢讲,也被
: : 录取了。我想告诉大家,主考官在我们身上看到的特质绝非外人想得那么肤浅(有时就连
: : 我工作多年也不能理解就是了)。
: 这段话表示说,其实空姐是不是很漂亮,不是这个行业的重点。
: 是不是很会讲英文,也不是这个行业的重点。
: “那空服员到底专业上的要求是什么?”
: 还好你是空姐本人,不然阿宅自己讲,还会被贴歧视标签。不过入行门槛就先写多益600了
: ,英文不重要也不意外。
: 最后一段讲说,看到的特质不是那么肤浅...但你也不能理解,我就当真了。
: : 另外,我不太能理解为什么大家总爱酸空姐不就是女服务生罢了,服务生也有服务生的专
: : 业好吗?为什么在航空业菜鸟容易被电,就是因为在有限时间内团队中有人做不好,事情
: “我不太能理解为什么大家总爱酸空姐不就是女服务生罢了,服务生也有服务生的专业”
: 那换句话说,你们有专业,但专业程度大概就如同服务生一般,这样子讲错了吗?
: 那换句话说,你们有专业,但专业程度大概就如同服务生一般,这样子讲错了吗?
: : 就会做不完,难道还让客人打包餐下机吃吗?坐办公室多的是摆烂的人,反正今天做不完
: : 还有明天,真的要赶成果出来同事帮忙一下也还能得过且过。有时飞一些短班真像上战场
: : ,大家都忙死了一人负责四五十个客人,谁能有余力照顾新人,真以为随便拉个漂亮女生
: : 上机她就能做的来吗?
: 哪个行业不是这样?
: : 跟人际关系有关的工作特多只能意会不能言传的眉角,要能完美的跟客人互动需要的也不
: : 只是服务的热忱而已。不懂的可以参考一下布达佩斯大饭店里面的古斯塔夫,我们有很多
: : 认真工作的前辈真的能做到这样,有的记得常客的背景与喜好,与之相谈甚欢;有的能在
: : 起飞后马上背诵起商务舱四十几个客人的名字加喝什么酒(当然不认真工作的也不少就是
: : 了)。
: 哪个行业不是这样?
: : 比如说在时差疲劳的摧残下,是否还能挤出笑容服务?我知道很多行业都需要学习在工作
: : 的时候与疲劳共处,但谁管你肥宅笑不笑啊?被奥客尻洗的时候,从同事到其他客人都睁
: : 大眼在看你怎么反应。随便低头认错,其他人便有样学样欺负你,学会怎么不卑不亢地化
: : 解危机,需要相当的经验和智慧。
: 上得了台面的服务业都是这样好吗?疲惫的时候一样要摆出笑容,原来也是也别于其他行
: 业的专长?听了我都想笑。
: 我国中朋友当护士,学姊都会告诫说,不能让病患看到自己沮丧泄气的一面,会影响病情
: ,常常被家属无理对待,或者前一刻看到生离死别以后,进下一间病房,又是提起笑脸帮
: 下一个病患量血压量脉搏。
: 我不是说这个不重要,这个不专业,我也知道护理师不能算服务业,拿来类比很怪。但这
: 世界上对于很多行业而言,你说的不过就是基本中的基本。
: 世界上对于很多行业而言,你说的不过就是基本中的基本。
: : 客人病了、飞机出问题了、遇上严重乱流了,能不能保持镇定,安抚无助的客人?有次在
: : 还有10个小时航程的班机上,我遇上才刚动痔疮手术在厕所爆血的小姐,整间厕所真像夺
: : 魂锯拍摄现场般血腥,班机上没有医护,就是我ㄧ路陪伴她、安抚她、听从远端的医生指
: : 示给予她医疗协助,让她最后能完成全部航程安然下机,有些同事更是真的拯救了客人的
: : 性命!我们的确无法跟医护/警消/工程师比专业,但在高空中客人就只有我们了,我自认
: : 我们的使命感是不输任何人的。
: : 更别提现在恐怖主义猖狂,哪里传出恐攻机场被炸,旅客只需避免到这些国家旅游就好了
: : ,我们可没有选择的权力,连同亲朋好友也都跟着担心。可以常常出国这点绝对是有一体
: : 两面的,就连公司内部坐办公室的同事都很难理解我们在生活遇上重大变故、身体不舒服
: : 的情况下,远离熟悉的环境上班起来有多吃力了,我只希望大家能以更有同理心的方式去
: : 看待这一切。
: : 以上这些事情分散的说,要做到似乎不怎么困难,但全部集中在ㄧ起,又要长得可爱身材
: : 好,英文能应付与外籍旅客沟通,忍受与爱人长时间的分离,请各位扪心自问,你做得到
: : 吗?
: : (当空姐真的没有像大家想得那么美好,虽然我常常也觉得自己过很爽,但也预计在几年
: : 内离职,毕竟年纪越大就越难承受睡不好的痛苦,也明白航空业的黄金年代早就过了。)
: : 欢迎大家帮我补充,也恭喜华航罢工成功。
: 在这边我想讲个小故事,我的前女友是个非常情绪化的女生,有一天,我跟她在逛街,她
: 指著长得跟少女时代润儿有87%像的路人问我说“我比较正,还是润儿比较正?”
: 我犹豫再三,冷汗直流,还是决定诚实的说“润儿路人正一点。”
: 哇,这一说不得了,我女友又哭又闹一个晚上,直呼我不爱她了。原来觉得她没那么正跟
: 不爱她可以画上等号?
: 不爱她可以画上等号?
: 现在很多空姐跳出来的护航给我的感觉也是这样,当很多人跟你们讲说,你们空服员这个
: 行业根本不怎么专业,充其量就是空中服务员。
: 哇,这一说不得了,什么“资方打手”、“职业歧视”、“沙猪主义”各种千奇百怪的帽
: 子都可以戴上来。
: 我敢说,至少ptt主力使用族群,“受薪阶级+青壮年人口”,对于罢工这件事情的支持度
: 肯定是很高的。我们都希望你们有更好的生活水准,更棒的劳动环境,也谢谢你们打响劳
: 工与资方的第一战。
: 但就事论事。
: 语文能力不怎么重要、外表也不怎么重要(前两项你说的),以及三个月就可以养成的空服
: 员。这在一般人眼里就不是个“专业”的工作,充其量,就是个专业程度很低,跟服务生
: 差不多的工作,大家想说的也不过是这样而已。
: 最后,替你们的罢工感到开心,辛苦了。
作者: dine123 (dine123)   2016-06-27 11:46:00
四年给你看~过河拆桥的是谁~不对八年十六年都可能
作者: LEDG (雪去当兵)   2016-06-27 11:59:00
不懂装懂
作者: AppleAlice   2016-06-27 12:00:00
我经验里只有东亚空服员年轻貌美的比例异常高,搭过美国和澳洲的国内航班,整机上大妈大叔空服员
作者: SkyFee (迷你天天)   2016-06-27 12:03:00
职业寿命短? 你知道多少是早早嫁入豪门吗?
作者: poolplayer (喜欢台球)   2016-06-27 12:07:00
楼上 歪了
作者: akiyamatt (aki)   2016-06-27 12:14:00
印度和土耳其也会要求BMI过高的空服员停飞美国也要看航空公司吧,西南航空还不是一堆正妹空服员
作者: viviberry (薇薇贝瑞)   2016-06-27 12:18:00
能嫁入豪门的是有多少啦 空姐那么多
作者: MonkeyCL (猴总召)   2016-06-27 12:20:00
说嫁入豪门根本仇女,现在都是独立自主新女性了
作者: sleeplesser (向往蔚蓝之海的企鹅冬冬)   2016-06-27 12:28:00
感受到你的愤怒惹,但,也就只能感受到你的愤怒而已
作者: akiyamatt (aki)   2016-06-27 12:30:00
台湾不同行业的劳工只会互扯后腿而已
作者: youvegotamai (性感小野猫)   2016-06-27 12:33:00
想想复航,还会觉得空服领比一般人多不合理吗
作者: SkyFee (迷你天天)   2016-06-27 12:39:00
呜呜 说出事实就被说仇女><
作者: lail (古道照颜色)   2016-06-27 12:39:00
要求bmi过高者停飞或许是健康因素,我记得现在客运司机也要做健康检查不是?
作者: RosaLulu (TheRosaLulu)   2016-06-27 12:52:00
之前搭美籍航空 里面有空中爷爷耶 只有东亚的才在选美而且也有台湾人身高才15X去当美籍空服
作者: eronjay (比比)   2016-06-27 12:59:00
推不是空姐薪资太高是其他职业薪资太低!
作者: s870158 (十三车)   2016-06-27 13:13:00
作者: babiiannie (babiiannie)   2016-06-27 13:21:00
职业寿命短?你以为空服是model吗...还是运动员....国外的航空公司空服很多都是年纪大的,没像台湾那么年轻貌美的
作者: poolplayer (喜欢台球)   2016-06-27 13:23:00
在台湾倒是像歌星
作者: airlow (不存在的骑士)   2016-06-27 13:43:00
台湾的空服员职业寿命的确是短呀
作者: yuusnow (猫奴小主管)   2016-06-27 15:08:00
光华航就有3200位空服员,当然里面是有空少的不清楚详细比例,但我想抓个男女比2:8应该是ok的也就是说光华航就有25xx位空姐,台湾是有这么多豪门逆
作者: popxpopxpop (爆爆爆)   2016-06-27 15:32:00
这篇太理论,今天是因为何董五小时解决,要求加薪正常但照单全收太扯,劳工还在抗争周休二日的时候他答应123年休是要人怎么想
作者: airlow (不存在的骑士)   2016-06-27 16:01:00
楼上,抗争周休那个是针对“劳动法规”,是争“下限”要怎么想,都应该先把状况搞清楚再来想
作者: p200711236 (fisheyesbaby)   2016-06-27 22:03:00
推!不是空姐薪资太高是其他职业薪资太低!+1

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