Re: [心情] 火车站票造成的不方便

楼主: gbtplayer (Bleach)   2016-05-08 19:49:15
最大的问题是为什么政府允许台铁卖对号列车站票
你有看过国光号卖站票吗? 连补位的都一定有座位了
只要卖了站票 有座位的旅客乘坐品质一定也会被影响到
逢年过节要挤上车就是大阵仗
有个老阿嬷在你面前站到身体摇晃两脚发抖 你好意思继续坐着?
人站久了一定会累 难免有东西能靠就靠 只好大家互相牺牲
这种状况其实也不能归咎于站票旅客
事实上是台铁为了多赚几个钱 吃了所有乘客的豆腐 死道友不死贫道
你挤你热你台北站到高雄是你家的事自生自灭吧
根本原因就是台铁根本不应该卖站票
※ 引述《kissberry (包包)》之铭言:
: 大节日火车票难买,站票很辛苦这都可以体谅。夏天很热,大家都想进车厢吹冷气,中间
: 几节车厢走道总是塞满站票的人这也不是太超过的事,顶多车厢中间的位子上下车变得不
: 方便。
: 但是真的不喜欢站票的乘客会一直往靠走道的座位挤!如果是为了让位,一下子没关系,
: 但是全程都站到座位里面真的是... 连脚放在踏垫上都会碰到站票的乘客。
: 如果自己是站票,都会注意不要妨碍到其他乘客,这种情况到底该如何规劝或是提醒啊..
: .
: http://i.imgur.com/cf9uo2x.jpg
作者: jonsauwi (JBY)   2016-05-08 19:52:00
觉得应该分自由座车箱跟对号座车箱,座位价钱不同,只有自由座车箱可以站,对号座车箱不能站
作者: johnwu (就是酱)   2016-05-08 19:52:00
不卖站票你叫那么多人怎么办
作者: ghghfftjack (欲望深厚的老衲)   2016-05-08 19:52:00
不卖站票会有一堆人抗议 赚钱我倒觉得是其次
作者: chadhsieh (谢老板)   2016-05-08 19:53:00
不卖站票好啊 你赶时间要到某地时买不到位置就不要去喔
作者: ghghfftjack (欲望深厚的老衲)   2016-05-08 19:54:00
其实我觉得台铁可以每部车每趟留个10~20个位置
作者: curryhats (咖哩帽)   2016-05-08 19:54:00
不卖站票一定一堆人买不到票,
作者: brad850402   2016-05-08 19:56:00
不要有站票+1 乘车品质会很差但是目前来说就算有站票需求量还是大于台铁的运输量如果取消站票可能变相鼓励大家不要搭大众运输吧
作者: iamgugu (靠考啊)   2016-05-08 19:57:00
站票的人有些会直盯你的手机萤幕跟靠在你的椅背 超不舒服
作者: curryhats (咖哩帽)   2016-05-08 19:57:00
留的话被发现一定被投诉私留座位不卖,买不起到票的旅客谁管你要留给谁,如果老是买不到票,结果发现车上常有没人坐的空位,绝对有人不爽
作者: kaoru119 (我酸故我在)   2016-05-08 19:59:00
考量路况吧,火车有自己专用的轨道,可以做到比较严密的控管
作者: WorldPeace26 (金蛇缠丝手)   2016-05-08 20:00:00
还乘车品质咧,要品质是不会自己买车吗
作者: curryhats (咖哩帽)   2016-05-08 20:01:00
有啊,有尖峰时刻只停大站的快速非对号列车,还是挤烂...
作者: johnwu (就是酱)   2016-05-08 20:02:00
奇怪的想法
作者: henzz (zz)   2016-05-08 20:02:00
客运上国道本来就不能有人站着了
作者: s04416 (秋羽)   2016-05-08 20:09:00
那过年没抢到票的人是不是都要吃喷
作者: qekfhsou (qekfhsou)   2016-05-08 20:13:00
那没坐票的人就不用回家?你干脆自己开一间私铁好了
作者: pub102118 (蓝芽自拍棍)   2016-05-08 20:16:00
你知道台湾有民代这种东西吗?????
作者: vivian0884 (呱呱诗)   2016-05-08 22:28:00
神逻辑 又一个要求别人让座的伟大乘客
作者: k87369002001 (Nicole C)   2016-05-08 22:56:00
推 不要卖站票+1
作者: vivahou (viva)   2016-05-09 02:15:00
应该说有节制的卖站票 而不是无上限的一直卖
作者: aikotoba (aikotoba)   2016-05-09 09:39:00
有些留言真的是没搞清楚状况

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com