新闻标题：悠游卡进高捷省2400万？因为不能加值
新闻内容：
2016年03月28日 18:18 曹明正
悠游卡公司25日对外表示，7月哔进高捷经过谈判后省下2400万元，还可分22年支付，不
过高雄捷运公司忍了3天后回应，少给的钱是因为悠游卡只做半套，所以7月后不能在高捷
车站加值，对于悠游卡公司只讲一半，感到遗憾。
高捷公司指出，因为悠游卡公司董事长林向恺25日的发言，让人以为悠游卡7月哔进高捷
所要分摊的建置费用真的从6900万元减为4500万元，但实际上是谈判时同意悠游卡分两阶
段建置，第一阶段是优先建置闸门多卡通。
至于原本规划中要做的211台加值机，悠游卡公司表示将在第二阶段后再说。换言之，7月
悠游卡哔进高捷没问题，但表面上省下2400万元，却让悠游卡在7月后不能于高捷车站加
值，至于什么时候建置？就看悠游卡本身态度。
对于悠游卡公司另表示建置费分22年支付，高捷公司也澄清没这回事，强调7月做好就要
给钱，所谓分期付款是悠游卡自己内部作帐的问题，针对悠游卡公司违反保密协定透露谈
判内容，还没讲清楚造成外界误解感到遗憾。
高捷公司公共事务处长石耀诚指出，高雄捷运多卡通的建置是悠游卡、一卡通、icash、
Happy Cash等4家票证公司共同依发卡量分摊建置费用，悠游卡公司片面发言已造成其他3
家公司对高捷公司误解，因此有必要对外说明。
(中时即时)
新闻连结： http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160328005421-260405
心得：
理由是有点瞎
悠游卡公司删除这两千多万
原因是一开始不愿意在高雄捷运各车站设置悠游卡加值机
7月
想持悠游卡搭高雄捷运的要注意了
请务必先确认余额是否足够
如果要储值请到 人工服务台 或是到 四大超商 吧~