楼主:
sophiapin (Sophiiiii)
2016-02-28 19:14:57之前板上有讨论关于百货公司是否该站右侧一事
我今天想问问大家对于捷运右站一事...
刚刚在台北车站手扶梯上
一个中年男性在骂左侧上方有个年轻男生站着不动
（他认为站左侧就应该维持通行）
手扶梯不就是为了要让大家减少行走的疲惫而制造
如果赶时间或想健走
不是应该走楼梯吗？
行动不便，不是应该搭电梯更为安全吗？
对于这种右站的政策之前政府也不再宣导了
为何不加强宣导“安稳站立，不要行走”..
有时候我觉得站右侧礼让左侧的人根本是被社会目光给...
与博爱座有异曲同工之样...
作者:
tomatoo (茄)
2016-02-28 19:21:00万年战文 我是都能站那派的 喜欢走可以走楼梯
作者:
xtxml (赤木巧☠)
2016-02-28 19:23:00我觉得需要宣导吧，日本和北捷都取消这东西了
作者:
tomatoo (茄)
2016-02-28 19:24:00官方取消没用 现在风气就是你站着衰一点就会被疯子喷
作者: wangsynnex 2016-02-28 19:26:00
在百货遇到后面人要过还是会让开给他过啦 除非他硬撞还啧人就希望他摔倒一下了
作者:
mag1021 (Different Style)
2016-02-28 19:30:00希望官方可以宣传手扶梯左右皆可站 如此运输功能也可加倍
作者:
SamMark (里维士官长)
2016-02-28 19:30:00宣导其实根本没用 毕竟是"宣导" 可做可不做
作者:
mag1021 (Different Style)
2016-02-28 19:31:00只要一半时间就可把所有人全部输送上去
作者:
SamMark (里维士官长)
2016-02-28 19:31:00人民最怕的就是罚则 如果在手扶梯行走罚个500元
作者:
bsb0331 (我是香肥宅)
2016-02-28 19:31:00咖ㄎㄧㄚˇ齁灾
作者:
koster (斯特隆)
2016-02-28 19:32:00日本都没成功 台湾人不鸟政府是出了名的 接受他吧
日本确实还有分侧站立吧而且电扶梯本来就会定期维修 有没有靠边站影响很大?
作者:
greensh (绿眼)
2016-02-28 19:33:00但硬要站着不动我也觉得白目...
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-02-28 19:34:00日本绝对有分吧，我上次去不小心站错边...........
而且不要在手扶梯上奔跑 单纯行走 危险性有大到要禁?
我不晓得你想要订什么所以然欸，如果你是想看到实质改变的话可以在捷运发起宣导活动啊，或是直接对着台北车站电扶梯上的大声宣导不要走动，应该效果都比在女板讨论到烂掉好
作者:
koster (斯特隆)
2016-02-28 19:37:00日本跟台湾一样啊 一开始宣导留一侧行走 现在想改改不掉
况且真正在楼梯上赶时间地奔跑 危险性未必小于电扶梯
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-02-28 19:38:00其实捷运站楼梯也没特别分上下，常常都混著走，也很危险
作者: mayuka 2016-02-28 19:38:00
需要加强宣导 时间还不够 有人的印象还留在留一侧通行那时
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-02-28 19:39:00我自己还是会右站，有人要走我觉得给个方便没关系去日本好几次了但没特别注意有没有宣导手扶梯不要走.....
如果无关乎奔跑 那分一侧站 留个想走的人走很不好?
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-02-28 19:40:00但看大家也还是习惯留一侧给人行走，尤其是通勤时间
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-02-28 19:41:00反正挡到也是会被日本人白眼+讲话QQQQ
那妳讨论的点应该在于是否会喝止站立右侧者拿着是否要分侧站根本是.....网络闲聊话题说错 应该是左侧站立者
说容易跌倒是有点矫枉过正了 身强体壮不怕的就给他走吧
台湾现在有看不出要站立哪侧吗..... 北高都同侧吧又不是日本关东和关西还有分别
作者:
crassa (crassa)
2016-02-28 19:46:00改不掉是因为有这个需求吧，尖峰时刻很多人走左侧，而且有些通道只有电扶梯没楼梯（楼梯和电梯在遥远的一段之类的），但非尖峰时刻空一侧也不让人站很浪费就是了
相较于右边，马上就可以上了!上了还可以站着不走 却忘
作者: lpbrother (趴趴153豆瓣LP哥) 2016-02-28 19:47:00
支持五楼
很抱歉 我目前只看到有些人很坚持要站左侧 才导致别人要"闪来闪去"而非"塞来塞去" 想走的人要躲左侧立者
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-02-28 19:47:00通勤时间的话走楼梯不一定会比走电扶梯快，而电梯数量又
我觉得都站右侧给人方便没有什么不好，如果赶时间走电扶梯比走楼梯快，已经习惯的东西又没有坏处为什么
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-02-28 19:48:00没有很多只有几个出口有... 所以很能理解走手扶梯阿
作者:
greensh (绿眼)
2016-02-28 19:48:00台湾有可能不清楚从哪侧上吗.........
作者:
greensh (绿眼)
2016-02-28 19:49:00塞住是因为大家都想站右侧 搭捷运那么多年没看过因为有人想站左边造成阻塞
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-02-28 19:49:00很少看到有人不知道站哪边而堵塞耶(通勤族
还有排队站右边也不叫塞，就是不想走的人愿意排队而已，真的赶时间的人就走左边
作者:
adapt (  N)
2016-02-28 19:52:00为什么骂？是因为年轻人不肯换边吗？
假设左边可以站那输送量也不过等于右边阿 不一定不塞
那不就是有些人明明知道大众习惯是靠右 但他很有主见
作者:
greensh (绿眼)
2016-02-28 19:55:00好吧我孤陋寡闻 搭捷运近20年没看过因为有人不清楚站左站右而堵车的现象
作者:
bsb0331 (我是香肥宅)
2016-02-28 19:56:00我最爱站中间 嘻嘻
作者: riri0421ppy (riri0421ppy) 2016-02-28 19:56:00
恩 手扶梯之所以为手扶梯就是稳稳站好，让机器移动
作者:
iori325 (易碎玻璃)
2016-02-28 19:56:00捷运左侧本来就该维持通行
作者:
greensh (绿眼)
2016-02-28 19:56:00毕竟潜规则就是站右 看不懂前面人想占哪 其实很困难呢
作者:
aquqy5642 (aquqy5642)
2016-02-28 19:56:00要休息不会排右边？
作者:
iori325 (易碎玻璃)
2016-02-28 19:57:00我搭北陆新干线，在金沢很多人有拉登机箱，一样都站左侧，保持右侧通行
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-02-28 19:59:00其实很少看到有人想站左有人想站右而卡死....大部分的人都是排队右侧....看得懂叙述，但其实很多人都会往后排等站右侧
..... 那是手扶梯安排的位置导致下车旅客动线有问题根本和手扶梯站立侧无关....
作者:
miaomao (やらないか？)
2016-02-28 20:04:00...要这样说，两侧下车的人要去搭往上的手扶梯，有一侧是会被往下的手扶梯人潮挡住吧....你说的原因反而不是主要的....
安排两台手扶梯 左右上去就解决拉...我觉得不赶时间的人应该也不会急着上手扶梯拉...就排阿
作者:
iori325 (易碎玻璃)
2016-02-28 20:05:00北捷旅客须知是规定：“不按遵行之方向搭乘，而于电扶梯行走或奔跑”。系指不能故意去走反方向的电扶梯
因为最终决策不一定是最正确的决策...有很多"其他"因素
作者:
greensh (绿眼)
2016-02-28 20:20:00动线跟站左站右是无关因果的两个问题 原po为何一定要绑在一起谈...@@
作者:
lo39 (lo39)
2016-02-28 20:25:00刚从大阪回来 日本还是会靠ㄧ侧 另一侧还是会通行
作者:
raja (new life)
2016-02-28 20:33:00取消好像是人太多的时候，大家都排队等右侧，导致塞车。一直在这边重复讨论这个议题不太了解是能有什么出奇的结论或改善。
作者:
Gangtai (阿昌)
2016-02-28 20:35:00简单的说就是要有被讨厌的勇气
作者: aimiveyoris (爱实。fly舞。) 2016-02-28 20:38:00
二月去名古屋有看到说禁止在电扶梯上行走
松山线要通南京复兴五号刷票口只有电扶梯没有楼梯...这设计真的很烦人还超级多，每天下班都会被卡住
作者:
akay08 (Ara_K)
2016-02-28 21:07:00日本以前有分，不过后来也取消了，但是大家还是一样XD
作者:
hyun0607 (hyun0607)
2016-02-28 21:47:00日本也是选边站阿，去了才知道，只是不同边
当一个城市养成习惯 手扶梯上怎么站就不是捷运局可以管的了 赶时间走楼梯慢又不方便 人都乱走没动线很卡
作者: caprices (lunelune) 2016-02-28 21:58:00
如果大家都觉得不好，怎么可能改不掉?有这样的习惯多少是因为有这样的需求吧。如果真的想改掉，何不讨论如何满足大家的需求，而非讨论到底站一边对错与否
作者: caprices (lunelune) 2016-02-28 22:02:00
推楼上
其实走电扶梯左侧还是比较快啊 电扶梯会动然后也比较省力XD
作者:
q2520q (木天蓼)
2016-02-28 22:28:00这样想可能有点缺德，但是我很希望能有个人可以因为在电扶梯上走导致出意外，毕竟没有血腥点的案例，大家只会认为：给人方便不好吗？而去忽略了你在电扶梯上面走动的风险，尤其是你会在上面走，代表你赶时间，人一急很多意外都会发生。而且出意外赔偿问题又有得吵了而且有时家长为了给你们所谓的方便，跟小孩在右侧挤在一起，就是为了不要被白眼，或是跟小还上下站着，电扶梯的标示，应该是大人跟小孩一人站一边，大人牵紧小孩的手，另一手抓紧扶手。而且，在左侧走，你的背包跟台球一样，人在走，包包就从上扶梯的那一刻开始撞右边的人撞到尾
左右站一定安全？ 离开电扶梯的一瞬间 小孩跟大人的反应时间不同 况且小孩本来就不适合搭电扶梯
老实说真的因为赶时间用跑的出意外，一般楼梯都会发生，如果电扶梯那种速度真的那么危险，现在早就一堆人受伤然后完全禁止走了
需要搭电梯却跑去搭手扶梯 再说某种方式好左右站又紧拉小孩子 两人的反应和动作不同才更危险
作者:
q2520q (木天蓼)
2016-02-28 22:41:00左右站你看快到末端是不会提醒你自己的小孩注意脚步？我就看过左侧的人在狂奔，差点撞倒右边的人
狂奔撞到旁边的人，不只是电扶梯，楼梯，平路都会有，都一样不ok，所以重点是狂奔的人不对，而不是电扶梯能不能走
作者:
q2520q (木天蓼)
2016-02-28 22:47:00即使是走的，照样也被撞啊，那种拖行李的又硬要走，运气好的没被撞到，被撞到的算你运气差尤其是那种撞下去还回头看你一眼，然后抱歉也没说一声就直接走的人真的让人火大到一个不行
我是不觉得在捷运人多有可能完全不被撞啦，北车下班时间人都挤到贴玻璃了，走楼梯也是不可能完全不碰到别人，大众运输就是这样啊，完全不想给人碰到还是坐出租车吧遇到没礼貌的人是人的问题，不是电扶梯的问题，就算电扶梯不能走，没礼貌的人也不会变得有礼貌
作者:
q2520q (木天蓼)
2016-02-28 22:56:00禁止原因：我怕我哪天又再次遇到撞下去回头看你然后闪人的人，会直接把他从上面踢下去
作者:
greensh (绿眼)
2016-02-28 22:57:00哪来大人小孩一人一边的标志啊@@跑遍整个捷运站没看到
作者:
q2520q (木天蓼)
2016-02-28 22:59:00大概是我梦中吧zz
还有小孩真的不适合搭电扶梯，小孩不像大人会看准好跨步的时间，常常太慢跨，害后面的人也来不及跨 =_= 这才叫危险
作者:
q2520q (木天蓼)
2016-02-28 23:06:00我自己是坚持不走电扶梯的啦（除非后面有危险），就祝福赶时间的平安喜乐
我平常搭大阪的地铁是有贴不要在手扶梯走动的告示啦 不过大家还是习惯靠右站 左边让人通行
走路派路过，右站左走不好吗QQ 可是希望大家都能互相尊重啦然后希望出事的楼上你的想法真的让人不寒而栗
我记得好像新闻有说过手扶梯如果长期只有一边站人的话重量不平衡，对机器本身是个伤害容易发生故障
后来也有报导说没有影响..... 况且捷运会定期维修除非是更容易造成维修时间内的损坏 不然没必要因此禁止吧
作者:
panhoho (ρanΗΘΗΘ)
2016-02-29 00:18:00我还是会走左边，但被挡住也不会催。
作者:
dumbo426 (妳想好再跟我说)
2016-02-29 00:18:00这要是罚钱 应该一天可以多几亿收入
作者: wanderlust (sonder) 2016-02-29 02:20:00
我也觉得电扶梯上就是不要急行走动比较安全合理，可是站左侧真的就像博爱座一样会被注视=___=
楼主:
sophiapin (Sophiiiii)
2016-02-29 09:44:00之前在百货楼有提到有人是直接从左侧砍上来砍了不少右侧 相对楼梯 电扶梯窄多了风险高多了 虽然不知道这是否真实事件 但的确有可能发生
作者:
Sioli (客人)
2016-02-29 10:46:00我站左边还遇过直接把我推开的。是哑巴喔 不会说借过喔很多时候左边空空没人。右边排到天边 这样到底要干嘛?又不是没有楼梯还要留一边电梯给几个人跑?
政府让人民多年来养成这种习惯，现在也同样需要更多年的时间改变....不是用说的那么容易我也同意如果这个习惯真的不好，那改变就不会这么难....至少行之多年来，绝大多数人都是能互相体谅的