※ 引述《maxmax168 (axax)》之铭言：
: 虽然是万年月经文了，可是还是好想再跟大家讨论讨论～
: 很多反对派的意见都觉得空服是低阶的工作，没有成长空间！
: 可是我是觉得动动体力很基础呀，只要可以适应轮班，其实这份工作附加价值很大耶，烦
: 恼一来没关系，明天我就飞往别的国家，换个环境换个心情， 可能回来烦恼就一扫而空
: 了！
: 跟同事相处不开心没关系，我可能好几个月才会再碰到这个人！
: 日子不会一成不变，时常换国家，换上班时间！
: 至于成长空间，我觉得有心想要提升自己应该在什么环境都能够进修吧，而且如果真的是
: 个人才，航空公司内部也可以往上爬呀！
: 加上薪水又不错，做什么都容易！
: 不晓得大家的看法呢
鲁叔自己是男的，EX是空服，讲讲自己对这个职业的认识...
1.心理建设要强
因为学姊学妹制很重，尤其某Ｅ开头，绿色制服那家
基本上穿过绿色制服的空服员，应该都能了解男生当兵时的辛苦了
2.要很有自制力
空服的薪水相对其它（新鲜人的）职业是高的
飞远洋线，到了当地就是买、吃、玩，没有自制力，很难存钱
尤其是环境影响力，看到身边的姊妹都是这样，是否有毅力能坚持呢？
3.勾心斗角很严重
几乎就是一个扭曲的环境，抢别人的男友（老公）、和机师@#$%、酒池肉林...
和EX交往时，我有听不完的八卦...
空服圈里是不会让自己的男人参加姊妹的聚会的
如果自己的男人够优，会担心被抢走（抢别人老公男友的例子太多）
如果自己的男人不够优，又觉得被比下去没面子
4.如果你最终是想走入家庭的，要有心理准备
这个职业是很难让你兼顾家庭的
年轻的空姐，很多都劈腿
已婚的空姐，很多都被劈
很多到35岁以上还在飞的空姐，已婚有小孩，但是离婚的比例超级高...
这点我想我不需要着墨太多，妳可以自己想一下原因
5.空姐转地勤的，没有你想像中的多
因为地勤的薪水很低，几乎只有空姐的一半
当你习惯一个月领五六万，也习惯那样的花钱方式
还能接受回头领三四万的薪水吗？
另外，地勤有的也需要轮班...
6.发展性有限
空服员升上高阶干部，我不敢说没有，但肯定凤毛麟角
听最多的是干到座舱长，这大概就是天花板了
同时空服这个职业的经验对它领域的业界助益也有限，转职也是个大问题
听过最好的是去开补习班（就是帮那些想进去当空姐的小妹妹们授课）
或者是当公关，不过...终究是少数人才有的福气
最后，我以身为男人的角度来讲
刚交往时，会觉得很有面子，和朋友聊起来，死党也都投以羡慕的眼光
可是这种虚荣只是一时，现实问题才是残酷的
除非你打定主义不婚，一个人过一辈子
不然如果考虑成家，那才是真正需要去思考很多后续的问题