Re: [讨论] 对于高铁新增车站的想法

楼主: soarsky (填满苍井不再空)   2015-05-26 15:08:23
※ 引述《mapxu664 (陆陆肆)》之铭言:
: 刚刚看到有朋友转贴这篇文章
: “让云林人回家的高铁站,不应该被羞辱”(自由评论网 读者投书)
: http://talk.ltn.com.tw/article/breakingnews/1328022
: 在高铁宣布云林、彰化、苗栗三个站将于12月通车后
: 一派的人认为高铁重点在高速
: 增加那么多站会使得高铁台铁化
: or
: 新增的点吞吐量不够大
: 盖了浪费钱
: 也有另一派的人 如同这篇文章的作者
: 认为多站点设置后 可方便更多的人返乡
: 想问大家对于高铁多站后的想法
: 支持多站
: 认为有其他方法可以达到双赢局面
: 或是
: 不支持
: 但你认为有其他方法可以解决无高铁乡镇民众返乡问题
我是云林人,国小到高中都是在家附近就学,对交通不便还没有什么太大的感觉,到了大
学才发现,回家的路,真的很远。
云林的台铁只有五站,我住的地方虽然火车到不了,但至少有公共汽车,很多地方可能一天只
有两班公共汽车,甚至公共汽车根本到不了,我相信这是住在都市生活便利的人很难想像的。
云林是农业大镇,年轻人都外流,留着的老人,很多可能一辈子都没踏出过自己生活的村
庄,但是我们也要回去看他们啊!每次他们总是殷殷的盼着我们回去,要离开时也总是五
味杂陈,不知道下一次回来是什么时候了,那种看一次就少一次的感觉,真的很难形容..
....
有时候我从北部坐高铁回云林都很纳闷:明明我家在中部,为什么我要搭到南部(嘉义)
然后再转乘公共汽车回去中部呢?!
云林的高铁一开始就在规划内,或许因为他在第二阶段才盖,有的人觉得受到影响,觉得
反弹...不管什么原因,我只想说...
请给云林人一条回家好走的路!
作者: shou0823 (↗沉默a大多数↙)   2015-05-26 15:09:00
骑车吧,乡下人没人权
作者: meowyih (meowyih)   2015-05-26 15:10:00
讲一堆,结果跟高铁一点关系也没,你文中要的是改善公共汽车问题吧? 每次看到这种感性又没重点的文章都会一股...
作者: edina (席那)   2015-05-26 15:15:00
改善公共汽车+1 多一站高铁 问题还是在
作者: Bringmoon (带月)   2015-05-26 15:17:00
怎么好像多了云林站就可以彻底解决交通问题一样
楼主: soarsky (填满苍井不再空)   2015-05-26 15:19:00
没有说能解决什么,至少可以比现在更好
作者: kiloga (嘎嘎)   2015-05-26 15:21:00
你这样说 嘉义人表示:
作者: sherbet   2015-05-26 15:23:00
至少可以比现在更好是没错 但成本呢?
作者: yeaha0055 (nonono)   2015-05-26 15:23:00
你说的状况从公共汽车路线配置下手比较有用吧
作者: YUCHG (阿喵)   2015-05-26 15:24:00
多了高铁在一个相同偏僻的地方,你觉得真的会改善吗?
作者: yeaha0055 (nonono)   2015-05-26 15:24:00
^还有班次
作者: suction (suctionunit)   2015-05-26 15:24:00
重点是云林站不是多建的、新建的、增建的 是一开始的规划在那里讲偏僻、没必要好像可以改变什么一样 既然已经有了 就期待高铁站和云林其他大众交通可以搭配上 发挥作用因为现在的大众交通问题多 就觉得设高铁没用 云林人是活该要交通不方便就对了...
作者: YUCHG (阿喵)   2015-05-26 15:27:00
所以重点就是其他交通方式不配合,一直盖高铁才很没用啊,只能联想到炒地皮
作者: miney (午夜之子)   2015-05-26 15:29:00
改善公共汽车+1
作者: Bringmoon (带月)   2015-05-26 15:29:00
真的是嘉义人表示XDDD
作者: YUCHG (阿喵)   2015-05-26 15:31:00
大家都觉得运量低赔钱就没人要开公共汽车了,然后因为大众运输不方便所以乡间居民多半都会自己开车骑车,然后公共汽车又更没人搭了,最后结果就变成没有自己的交通工具就出不去了,所以用力看问题就是...如果其他交通工具设计的够好,还需要高铁设站吗?
作者: yeaha0055 (nonono)   2015-05-26 15:32:00
其实就隔壁县市而已 纠结什么你南部我中部
作者: sealee (深深深海里…)   2015-05-26 15:39:00
原po纠结的是要先南下到嘉义再回头回云林这多花的时间吧,不是什么南部中部的问题
作者: yeaha0055 (nonono)   2015-05-26 15:44:00
那种说法就会给人那种感觉啊 真的嘉义人表:....表示XDDDDD
楼主: soarsky (填满苍井不再空)   2015-05-26 15:50:00
Sorry 我表达的不好,纯粹是觉得有种坐过站的感觉而已
作者: chouzen12 (丘人)   2015-05-26 15:56:00
同是台北人要坐到乌日再转客运泪推直接到达的感觉超棒同是在台北啦XD
作者: ariel780102 (艾利儿)   2015-05-26 16:14:00
上次去云林 早早就没公共汽车 连出租车都招不到!!!!
作者: cears (抱彩虹睡觉)   2015-05-26 16:19:00
搭高铁的人数如果不多,以后转程也是等死你
作者: athenadoris (..)   2015-05-26 16:40:00
大推,同意你非常非常多
作者: oldriver (oldriver)   2015-05-26 16:55:00
为什么你觉得盖了高铁公共汽车就会从两班变多
作者: lingyi (灵异事件)   2015-05-26 16:55:00
照你这样说 东部也有很多人要回家 这样不就每个偏僻的地方方都要盖了 以国家的观点来看是要有效益的盖 不是有几个人想回家就盖 像云林比较乡下 真正要改善的是地方运输
作者: tearsong (tearsong)   2015-05-26 17:17:00
没人说东部不能盖啊 如果当地居民同意 环境又允许我举双手双脚赞成 不要以为只有都市人有家
作者: Tabooster (愁千痕)   2015-05-26 18:00:00
楼上 高铁的本意不应该是这样 改善自强不更好?
作者: d3osef (阿嘉)   2015-05-26 18:06:00
苗彰云林轨道都已经摆在那了 盖这三站预算90亿 怎么会拿东部比
楼主: soarsky (填满苍井不再空)   2015-05-26 18:06:00
云林火车站才五站,改善自强有什么用?!
作者: jiowany (yun)   2015-05-26 18:17:00
火车站的接驳公共汽车都没做好了,高铁站的接驳就会好吗?90亿的钱拿来盖站,其他接驳还是没有改善,拿这些钱来改善接驳,省钱又效益好,理性上比较是好方法吧!但是如你所说,考虑到民众诉求地方人权,这笔钱还是要花下去,大家一起买单。另外政府应该要立法把因为交通建设而涨的地价房价都拿一些回去吧,不然永远只是在花钱替别人投资,钱是别人赚还要任赚钱的人喊多盖一点……
作者: DD1234567 (小D)   2015-05-26 18:55:00
高铁一开始就没有要通那么多站吧?
作者: d3osef (阿嘉)   2015-05-26 18:57:00
一开始就有 是1997年与政府签好的合约
作者: sealee (深深深海里…)   2015-05-26 18:57:00
我云林人,高铁刚开始盖的时候就有听说要盖虎尾站了
作者: vvvvvvvvvv (vv)   2015-05-26 19:43:00
云林人,同意你的说法!没在云林生活过真的不会懂!云林到台中只有一种客运可以搭,一小时只有一班就算了,还常常搭不上车回家!我期待有高铁虎尾站!至少多了一种回家的交通工具!
作者: Curiousecret (嘘。)   2015-05-26 21:53:00
干脆每个县市都盖好了让大家一起慢慢回家^_^
作者: DD1234567 (小D)   2015-05-26 23:17:00
现在就是太多站了大家才会质疑云林也盖的必要啊XD是说,单纯为了回家这理由很难说服非云林县的同胞。除了快点回家,高铁还能为云林带来什么?
作者: h333 (h333)   2015-05-27 01:35:00
挺你。
作者: d3osef (阿嘉)   2015-05-27 03:06:00
已经盖完了 钱花下去了 质疑有没有必要是否太晚 十八年前就决定的事 现在就算再多人反对也不可能改变

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