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这篇文章是日本的教科书出版社 帝国书院
官网里的社会科补充资料
我认为很不错，在此分享
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日明勘合贸易の実像 北海道大学文学研究科准教授 桥本 雄
足利义满为何接收明皇帝的册封？
日明贸易开始安定下来，是在足利义满的时代。但是一直到步上轨道为止，
过程是充满波折的，当时是南北朝时代后期，在南朝势力依然强势的九州，征西
将军怀良亲王抢先在义满之前，获得明太祖洪武帝认定为“日本国王”。
明采取的方针是，只与藩属国的王缔结 朝贡—册封 的关系，不与其臣下及
无关之人缔结关系（人臣无外交）。另外，只允许朝贡使节进行贸易，视为是皇
帝的恩典，施行“朝贡一元体制”。所以，室町幕府若欲开始日中贸易，义满就
必须清除怀良亲王，让明重新认定为“日本国王”。
而明派遣往怀良亲王处的册封使，落入了进军博多途中的九州探题今川了俊
的手中，册封这件事以未达成收场（译注：1372年）。从此以后，以“日本国王
良怀”名义前往明的使节，被认为是今川了俊与岛津氏等派出的“伪使”。
无论如何，如果不将明朝主观认定的“日本国王良怀”（怀良亲王）排除掉
，北朝－幕府势力便无法与明朝进行外交与贸易。这个证据便是足利义满曾二度
派遣使节前往明朝，但被视为是“国臣”的僭越行为，都被明朝给退回。
但到了1401年，状况有了转变。很有可能是受到了刚结束走私贸易从中国归
国的博多商人 肥富 的建言，义满第三次派出遣明使（正使：祖阿，副使：肥富
）。当时，洪武帝之孙建文帝，正面临叔父燕王朱棣（后来的明成祖永乐帝）的
叛乱（靖难之役）而陷入困境。可能是为了苟延残喘的远交近攻之策吧，翌年，
建文帝派遣了事实上的册封使，随祖阿一同归国，在北山第（金阁寺）接受义满
的引见。仿佛是对建文帝落井下石一般，义满比明使先升殿、南面、就座，从他
们手中接受献上的国书（诏书）、返礼品（回赐品）。
另外，以前有人提倡“义满衷心地归顺在明皇帝的权威之下，是期待能在夺
取天皇家之后能保有权威。”的这个学说。但是，这个说法从前面提到的外交礼
仪的样子来看，大概无法成立。因为义满是对着日本国内演戏，表示日本与中国
明朝是同等的，或是日本超越了对方。“日本国王”这个称号，他甚至不曾在日
本国内使用过。
义满想与明进行朝贡贸易的动机，是为了要确保能支撑皇宫、兴福寺、北山
第等“建筑热潮”的财源吧。也就是说，义满的做法是“舍名求实”。
勘合是怎么一回事
每一艘遣明使船会携带一枚 “本”字勘合 前往中国。（“日”字勘合则是
明使前往日本时所使用）所以，遣明使船进行的交易，一般被称为“勘合贸易”。
在政变后成为皇帝的成祖，在1404年正式册封足利义满为“日本国王”。这
时，随着金印与冠服一起，一百枚永乐勘合第一次被赐给了日本。
勘合很常被说成像 合い札 或 割り符（寄放货物时，作为凭证的存根）一样
，这是完全错误的。“勘合符”这样的名称也是误解。希望能正确地理解“勘合”
是中国公文书的一种样式。然而，现今完全没有任何实物留存，勘合正确的样子
不明。但是，参考当时的勘合关联史料与清代中国国内的勘合实例，推论出如下图
的样子：
https://i.imgur.com/7Z06C0G.jpg
https://i.imgur.com/xTXH9KG.png
其大小，从史料中的勘合箱的尺寸来看，大约是横108公分、纵81公分。
纸面上分为：① 包含明朝的年号在内，印刷的文章（图中文字为虚构）
② 两处 割书．割印（“本字几号”墨书、“礼部之印”朱印）
③ 留白部分由日本方面填写（使节团成员名、进贡品及交易品名单）
接下来稍微补充上述的①～③。
①：在遇到明皇帝换人时，会重新下赐勘合一百枚，为了区别是哪一任皇帝的勘合
，永乐、宣德、成化、弘治、正德等年号是必须标示在上面的。
②：遣明船携带的“本”字勘合，要分别与放在北京礼部、浙江布政使司的
“本”字勘合底簿 查验。因为有两个地点要查验，所以纸面上有两个割书．割印。
③：勘合除了是证明使节团真伪的身分证明书之外，同时也是贸易许可证。因此必须
记入进贡品与贸易品。所以必须有足够的留白来填写这些名单。
勘合贸易的获利
勘合贸易很赚，这可能是一般流传的常识吧。那么，这其中到底有多大的利益呢？
参与遣明船的势力，主要可以分为以下三个阶层：
（1）持有勘合的幕府将军家
（2）接收勘合、经营使船的守护与寺社
（3）搭便船将货物装上船的商人。
首先是（1）将军家。作为外交礼仪的一环，遣明使节团献上进贡品，然后接受
回赐品。进贡品除了金屏风、刀剑、工艺品之外，还由硫磺、苏木、铜等物品所组成。
回赐品则以明的绢织物、漆工艺品为主，几乎都是价值极高的稀少之物。原则上都收藏
在将军家的仓库里。
足利将军家的其他收益，来自于将勘合让渡给如细川氏、大内氏、山名氏、天龙寺
等个别经营者之时，所收取的对价收入。在史料上称为“勘合礼銭”。一枚勘合的行情
大概是300贯文的程度。（米价比 1贯≒10万日圆）
再来是（2）使船经营者。说到遣明船的收益，首先会想到“抽分銭”吧？
但是“抽分銭一定会落入足利将军家的手中”这样的说明也是误解。“抽分銭”指的是
从商人团的手中征收全部输入品市价总额的一成，缴纳的对象是经营使船的势力。
举例来说，幕府船的话就缴给将军家，天龙寺船的话就缴给天龙寺。这占了经营者收入
的一大部分，一艘船大约可达4000～5000贯文。
贸易的部分，首先是向宁波的市舶司交出输出品并分类挑选，接着在北京算定价格。
大多以钱、绢、布，或是宝钞（明的纸币）支付。而在这个公贸易（官方贸易）以外的
来自日本的输入品，则是在这之后，与中国方的特权商人进行交易（私贸易），这是在
明朝官方看不到的地方进行，也就是走私。
最后是（3）搭乘遣明船的贸易商人们。他们滞留在中国期间的经费，基本上是由
明朝所负担，在这一点上是得到优待的。但是，1454年起被限制 十年一贡、船三艘、
人三百名（景泰约条），当然超出的部分明朝不会理会。另外，这些商人必须负担在
日本出发前的船只增建修理费用、船员的薪水、进贡品的费用等，以乘船费与运费的
名义负担。将这些费用与前述的抽分銭等支出扣除后，商人们得到的纯利，大约会是
出资额的 2.5倍。虽然会有海难事件与诈欺事件的风险，但整体来看，确实是非常好赚
的买卖吧。