day 10 姬路21 津山22 鸟取23 十神山24 米子25 五城三连战之三
看起来很多。但是有两个是凑数的。
一大早从大阪又到了姬路。
又太早了，冲到天守入口才发现还没开门，加上城还在改修中。
就，回头了，反正改修好还是要再来一趟，这次就单纯是打卡了。
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接着又搭新干线到了冈山，
在冈山搭地方线的津山线。转到津山城。
刚上车基本是满坐。但是两站后人就剩不到十个了。
旁边的座位是四个一起出游的主妇，津山同时也是赏樱名所的样子。
入场300。要爬，老实说本来已为是个小城，毕竟是美作嘛。
结果比想像的大了一倍有多，还有女高中生的报导社在采访樱花祭的。
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因为地方线班次少时间有限爬的太快，
脚有一点拉到的感觉，还好后来影响不大。
另外离车站不远还有一个扇型车库，
"真是赏樱/爬城/铁道三位一体的景点啊。" (棒读
接着转另一段地方线 因美线 到了智头急行的北界智头下车。
本来已为这里应该会大一点，毕竟是智头急行的起点嘛。
所以安排在这吃饭的。
结果看来旅客都是路过而已，一出站连一家像是餐厅的店都没有。
但也很妙的，车站旁竟然就有两家，
都有卖炸物，烤串的超市，就随便买了几样充当午餐了。
接着搭上JR的特急到了鸟取，虽然比普通车晚了约十分，
智头车站又不能划指定席，
但是反而抢到前两排的窗景，值得。
鸟取的百元巴士很方便，所以一出车站就上了绿线
往鸟取城的方向，事后想想，直冲鸟取城是太急了
，有几个景点就这样放弃没看。不过这次本来就是来冲城的。
鸟取也是大级的，加上要爬点阶梯，不过上去后的景色算是符合期待。
还有看到疑似电视台的摄影机在取景。
然后不意外的又是碰上改修，加上没有一个真的本丸天守，
所以也是随便逛逛就结束了。
不过有看到一条谜样的阶梯，斜斜的不知道通往那里。
没有修理的状态。看来也不能爬。
接着的十神山跟米子 就只是凑数的。
在不知道第几次路过 大山 后， 总算在这次拍下勉强满意的照片。
先选了在安来下车，车站离海不远。
十神山离海也不远，基本上几步路到了海边后，
看到海边那座山就算了事了。
然后回头到米子。
米子城算是个山城来的。加上指示牌有点不清不楚，
在走到一个两边都标示米子城的交叉路后，该往那边走真是让人陷入混乱。
直走? 左转?
就选了看起来正确的左转，结果碰上了一个野球场 @@!
在找不到入口的情况下，
最后时间不够!
没法上山下，要赶回车站去搭只有一班的寝台去东京了。
这对山城的怨念也一直延续著。
事后看了下地图，直走是走到一个海滨公园，也许是有步道上山，
左转可能有小路吧，但是功课没作足，残念。
DAY 12 高松26 丸龟27 福山28
前一天(DAY11
搞了个静冈大阪名古屋东京折返跑，事后想想，调一下行程会更顺的。
这天又是搭濑户号， 从东京过来 在寝台二阶中央看着两边的车窗
这样通过濑户大桥，居高临下，好像坐在车顶一样的景色算是很有趣的。
没多久后就到了高松，城很近，200元。
城内有卖一些小盆栽。不过铁线绑的很用力，价格也很适中。
结果对高松印象最深的是连锁店的早餐。
接着转车到丸龟，特急车上看的到龙马护照的广告，但是天气不太好，
下午本来有考虑去高知或琴平，但是就在这短短的路途上决定不去了。
丸龟又是一个算近的城，但是是山城。
这天一直下雨，不过商店街有天棚，一路走下去还看到激安殿堂...
然后就看的到城了，从山下的公园就能看到那让人震摄的高度。
结果是没爬。 之前在津山受的损伤阴影太大了。
怕要是又拉到，接着几天会很麻烦。
就这样拍完照后回头了。
不过近还有更近的，今天的第三站。
离新干线0分，秒杀之城，福山城。
这一出站就到的距离，这三个城对脚都很友善?
下午跑去之前去过的小仓跟福冈了。