day7 冈山城09 松江城10
随着寝台的摇晃中迎来了清晨，其实还算好睡。
看了下时间，车子刚过姬路，到出云市还很久。
在考虑了一下睡意后，
决定提前在冈山下车，不过真的太早了。
因为带了一个行李包跟一个背包，就用冈山当基点，把行李包丢置物柜(300)。
在冈山下车可以看到出云号跟濑户号分解的场景。
然后趁早跑去冈山城。
有了昨天的经验加上出站口就看到电车，于是就搭了电车。
结果就是到的时间太早了，后乐园都还没开啊。
带点遗憾的就这样离开冈山。
只能在天守下面的沿着河岸的散步道随便走走，樱花也算是小小开了点。
这时都还能很兴奋的对着樱花一直拍。
本来是打算搭特急直达出云市的，就在要到松江时，提前下了车。
松江城离车站步行约10~15分，算是恰恰好的距离，
樱花算是满开，也是这次第一次看到满开等级的樱花，
而且松江给外国游客的门票很优惠(260)
加上木造的天守，大满足啊。
然后转去出云大社，离车站真的够远，巴士来回花了970..
因为不是城..所以略过..其实也没什么太多能说的，
虽然刚补看过迁宫的特别节目，但是感动还是差了点。
晚上从冈山移动到新今宫，体验超低价的新今宫旅馆群。
day8 小田原11 骏府12 浜松13 挂川14 吉田15 五城三连战之一
嘛..因为跟人约好在静冈见面，所以又拉了长车的从大阪到小田原
八点出发其实也就2小时多一点...
中间车窗的富士山露的不多，看不到被称为绝景的车窗，有点失望。
10点多到了小田原。天守410。 因为可以看一夜城，可以看山看海，
就算是新造还是上去了，感觉是不错啦 。
12点03的新干线转回头到静冈1250，在跟人约好碰完面后，
发现原来10元就能打通手机电话，以后去日本钱包里要留几个十元备用。
然后步行个十分左右就看到一栋满高的公家厅舍插在城墙上面，算是有趣吗。
旧城址拿来当练兵场或是学校，官舍的还满多，但是盖那么高的还是第一次见到。
骏府也是基本上只剩公园等级了，所以没有花很多时间，吃了午餐后回头开往浜松。
新造-浜松城 浜松也是跟家康有深厚关系的城。
号称是出世之城。
不过当地拼观光好像拼过头了
地图什么的都十分到位，看起来能去的点也很多，只是城有点不够味就是了。
#1 很新
一切看起来都好新啊，只在外面就能闻到浓厚的新木味道。
累计连步行只在浜松呆了一小时，
考量了时刻表，接着是往东到挂川。 两站离10分而已。
挂川离车站也是超近 车站看起来是难得的木造，跟一般新干线印象差很大。
但是观光上可能因为与附近知名度等级差太多，有点放置的感觉，
还好路上的清水银行还满用心，
一间木造分行有山内家的名场面浮木雕算是补了一点拍照点。
这天最后一站该去冈崎或吉田实在考虑了一下，
两个点都还要转一下车，结果选了简单的吉田城。
从挂川到丰桥30分钟
到时已经是下午五点多，不过一样一出站就有电车，没几站就到了丰桥公园。
直走一小段就到了吉田城址..刚好有个小露台，可以望着旁边的丰川跟夕阳。
丰川吉田夕照
就这样，轻松的踩点打卡一日五城就这样结束了。
东海道的交通费在没有jr pass下以前一直不敢想的，
结果真的有pass竟然是一天就胡乱跑了五个城。
然后这天两次路过富士山，都只看到山顶。 残念。
day9 彦根16 安土17 福井18 敦贺19 二条20
这天，新干线从新大阪到米原再转到彦根
这一带的城其实很多，除了彦根确定之外，其他都是临时决定的。
彦根离车站也是刚好的距离，虽然入门就被说要收600，
但是一直到后来玄宫园好像才有人收票。
非常值得参观的一站。
我走的算快的都花了约两小时，所以不多说了，因为这城没理由不来
感想就自己体验吧。
然后搭快车加慢车才转到安土，
简单的说，除非你要租脚踏车，(或是脸皮够厚