开SPG以外的车 看到场上有SPG就会严重干扰对线策略和集中力
SPG早就丧失用来逼出龟车的初衷了
变成打击出头鸟的工具 然后让该冲的车不敢冲
就算在扛战略要点也要承受被SPG无意义送回家的下场
该冲的车不敢冲 让战场进入僵化 尤其是高阶场更甚
高阶车的特性明显 厚的更厚 慢的更慢 软的更软 痛的更痛
高伤高穿 甚至可以砸AP的SPG变成近乎纯粹的lucky throw
更容易造成1000+伤害的结果就是目标瞬间死亡或残废
意义何在？ 只是单纯满足某些玩家的恶趣味
或一味期待砲车可以解决面前的麻烦罢了
SPG没中就继续等一分钟 中了等于惩罚对面玩家for nothing
然后可能整场就只中那一两发
我朋友玩SPG的态度是怎样你们知道吗？
一边念期中考一边玩
所以这车种的意义到底何在？ 体贴考生？
有人说SPG也要预判战场进行走位
但凭良心讲 有多少场是蹲在同一点到结束的？
又有人提到TD也会让对面无法还击
但要先弄清楚一个点：TD是“直射武器”
直射武器代表他跑出来打你打得不要不要的时候 他也必须承受被点亮还击的风险
他黑到你看不到 代表他对游戏机制的理解足够
但SPG蹲在最后面用曲射武器削血的玩法就比较接近无解了
除非末盘或防线开洞被LT溜进来 不然SPG只需要担心被反砲
（反砲本身也是很无意义啦厂厂）
总之 SPG长期而言还是应该拔掉
WG一直削弱代表这机制本身就离他们预期的太远
逼龟车出来的意义消失
取而代之的是单方面惩罚促进战场流动的玩家（顺便惩罚没有乖乖躲防砲位的玩家）
越晚拔掉就是包袱越大 要拔SPG的麻烦程度就越大
WT那种人人都能call arty的做法倒是不错
但地图大小和游戏机制都不同 照抄有难度（WG也拉不下脸）
最佳解应该就是堡垒战的空袭补给品拿来修一下 变成人人都可以带进战场的一个perk
甚至以装备或消耗品的方式纳入现有的系统中
以上是我的观察啦 SPG某种程度而言是我退坑因素中最大条的一点
WG掰