※ 引述《jason748 (赛迪克.进莱)》之铭言：
: 关于和日军在华北或上海开战，孰优孰劣，在网络上看到的军迷讨论，提供大家参考：
: https://reurl.cc/XkXd53
: Jack Hwang
: 没有什么东西战略转换。蒋在8月13日毫无准备下于上海开战，是轻率的决策。
: 而从战略上来说，引日军到长江仅是让握有海权的日本更容易深入中国内地。长江提供了日
: 军方便又安全的运输干线，让中国更早陷入困境。
: 蒋在8月20日时其实也已经后悔了，期望透过英国调停，平息上海战火。他在当日的日记中
: 说：“......对英提案运用其能实现，使倭得转圜离沪，以恢复我经济策源地，以今日战况
: ，或有退却可能也。”
: 马汉亦匹夫也。
: “长江还为海上强国提供了进入内陆的漫长通道。战列舰可上溯至离海230英里的南京，而
: 有战斗力的其他舰只则可到达还要远400英里的汉口，广泛用于美国内战的汽船更能驶至离
: 入海口1000英里的宜昌。.....虽然门户开放，不管是商业意义上还是思想意义上的，应成
: 为我们在中国任何地区的目标，但它还是最容易在中部地区得以实现，并以此为坚实的根据
: 地来推动其他地区，原因就是海权在中部长江地区能最稳固地存在。汽轮从海上可驶至离海
: 600英里的汉口，再装上货物开往世界上的任一个大港口。这个事实有力地说明了长江流域
: 的意义，......由于将一个特定地区涵盖在自己影响之内的最好办法是首先找到一个中心而
: 不是四面出击，我们在远东的注意力目前是集中在长江流域。”
: 阿佛雷德・T・马汉，《亚洲问题》（The Problem of Asia），1900年。
: 下为日军《汉口作战集中为军队输送概见表》，见“所要船舶吨数”一行，可见长江为日军
: 运补提供极大的便利。这么大的吨位，从华北陆上运输根本就不可能。日军在1938年4月做
: 汉口作战计画时，就已经决定不走平汉路，主因是补给困难，沿路运输时容易被攻击骚扰。
: 主张东西轴线转换说者（此说于1960年代才出现，抗战时期皆无此说），从来不曾量化讨论
: 实际问题，也不曾引用日军方面的资料。
: https://i.imgur.com/lUPeEA0.jpg
: https://reurl.cc/Oqblv7
: 准备不足是在上海方面准备不足，并不是整个对日作战准备不足。
: 从七七至8月上旬的准备都是要在华北开战，部队都已经往华北调动，如陈诚十八军直接从
: 广东乘粤汉、平汉线调华北。空军主力也都已调到河南。814轰炸上海日军的二大队在8月13
: 日从河南周家口紧急飞浙江广德，814笕桥空战的四大队在8月14日中午过后才从河南周家口
: 急飞杭州笕桥。
: 老蒋临时起意在上海动手，不但这方面毫无准备，更无投入6、7个师的设想。仅仅以为张治
: 中两个师就足够。老蒋自己8月14日的日记还在想张治中能够“急胜”，根本是贪图小利而
: 做的决定。
: 56师（刘和鼎）如前述张发奎电文，8月上旬已被调到长江以北的安徽蚌埠。该师在开战后
: 才又紧急调回浙江，直到8月23日才在川沙口参战。
的确在军事是匆促的
看起来不合理
但如果站在蒋当时的立场上来看 就不难理解了
当时各路势力都偷偷在跟日本谈判
而且可能已经进行到某个阶段了
如果谈成了 那蒋将什么都不是
毕竟蒋当时地位只是共主 还常常被逼下野
所以怎么样才能破坏谈判呢?
当然是断然发动抗日
淞沪的胜负根本不重要 (认真的说 其实败了比赢了还要好)
只要抗日战争一打响
进行中的谈判就会胎死腹中了
蒋的地位将上升到中华民族的领袖
变得无可取代