※ 引述《csi9507121 (Corydoras)》之铭言：
: 那小弟一直想不透
: 私掠船明明提供一个正式交战以外
: 对敌国经济威胁最大的准军事选项
: 那为何现代国家都不玩私掠船呢?
: 请问各位为何现在没有国家偷养私掠船呢?
1958年公海公约禁止海盗行为。
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AC%E6%B5%B7%E5%85%AC%E7%B4%84
http://www.rootlaw.com.tw/LawArticle.aspx?LawID=A040050070011600-0470429
详情看第14-22条
现代国际海运的管理是基于公海自由原则，海路大家走大家赚。
所以妨碍航运，在重要水道扩张领海的行为常受到批判跟挑战。
当然实务上确保此原则执行的是列强国海军，但当中又是最强的美国海军为什么
支持这项原则，要追溯到马汉的《海权论》研究，认为海权国家支持海运的开放
容易获得最大利益。跟陆权国家常把海洋视为陆地延伸企图独占支配海上航路，
观念上有所不同。
现在世界每天都有大量的船在跑，支持世界经济，有诸多国际法确保船只运行
不受到妨碍，都是基于英美为首的海权国家长年建立与支持的各种海事国际法的
基础。
至于到20世纪初期仍存在的私掠船行为，则如上所述在二战后被禁止了。
国际法还是允许海上封锁跟拿捕船只的行为，只是必须由有挂牌的正规军或海上警察
来执行。