Re: [问题]空战战术的演进

楼主: tim1112 (絕代當世劍巔)   2018-10-01 22:38:57
※ 引述《saltlake (SaltLake)》之铭言:
文章跟推文恕删。
为何双机编队法会在实战中优于三机或四机编队?
https://i.imgur.com/aVtHlDI.jpg
古代流传至今的常见编队。
西班牙内战时期的三机编队演变为四机(两组双机)的队型。我参考Robert L. Shaw写的
‘TACTICS AND MANEUVERING’跟蒐集到的资料,提供一些参考。
一战末期开始大量使用的三机编队,其中一个重要目的是集中火力。三架平行飞的飞机以
长机为主机动,可以在短时间内集火打轰炸机(也能近距离用手势打信号)。其缺点是每
次都只能以一架轰炸机为目标,且对方同样也能集中火力攻击彼此相邻的三机;此外近距
离也等于两架僚机必须把注意力放在避免互撞而非瞄准。
进入到30年代时,飞机速度跟军机火力都明显提升,一些在那10年间有参战的国家飞行员
,陆续发现旧编队已不适用于新飞机。
德国人借由西班牙内战的经验,发展出四指队型(Schwarm)。以两组双机编队(Rotte)
结合成移动中的最小单位。编队各机上下左右各距约600英尺,与当时飞机的转弯半径接
近,这留给各机足够的机动空间同时也保持一定程度的视线内交叉掩护。四机编队在协调
攻击与作战中,临战可拆分为两双机编队,也可跟其他四机编队组成更大规模的空中机队

https://i.imgur.com/U4VBabY.png
https://i.imgur.com/dVe7Fx7.gif
https://i.imgur.com/OQD1uu2.gif
上面三图显示Schwarm的组成以及转弯时的动作。
https://i.imgur.com/L24sEas.jpg
过去的三机编队密集且高度接近,飞行员在驾驶速度更快的新飞机时往往需要留神撞上僚
机的风险。四指编队提供彼此错开火力却又能互相支援的空间,使得飞行机动更容易。而
三机编队过去的集火优势,也因为枪砲火力的提升而逐渐淡化,同时无线电的引进也慢慢
取代飞行员间的手势信号。因此拉开机距的新队型可以说是大势所趋。
但世事无绝对,到了战争末期,德国一些使用Me262以拦截轰炸机的单位,反而又重拾了
过去的三机队型(德国人称为Kettern,也用于轰炸机)。这是因为当时Me262数量有限。
同样的飞机数,三机当然能比四机组成更多的编队,能够作更多次攻击轰炸机的行动。虽
然这使得一编队只能攻击一架轰炸机,但只要编队多,能攻击的轰炸机数自然也也增多。
https://i.imgur.com/vvpYZY3.jpg
至于一战时期的编队战术启蒙,德国方面则可以参考Max Immelmann与Oswald Boelcke两
名王牌飞行员的事蹟,他们都对其祖国早期的空战技术与组织有显著贡献
https://i.imgur.com/pJatlOO.jpg
https://i.imgur.com/fAq4CA4.png
参考书籍:‘FIGHTER COMBAT Tactics and Maneuvering’
ISBN-10: 0870210599
中译本:ISBN:978-7-5092-1053-6
作者: n0venblue (blue)   2018-10-01 22:59:00
推,Boelcke便想到他的空战守则,但最后仍是丧于和友军追击同架飞机的擦撞,不胜唏嘘
作者: tony3366211 (00)   2018-10-02 00:24:00
签名党实在是……
作者: lostkimo (累的不想呼吸)   2018-10-02 04:26:00
签名档是真的吗? 有典故吗? 想看完整版
楼主: tim1112 (絕代當世劍巔)   2018-10-02 07:21:00
假的啦 美军陆航在欧洲最艰困的时期飞行员间流传出来的笑话
作者: jetzake (加菲猫)   2018-10-03 00:22:00
严格来说 只要还控制水平角度 平飘落地也是有可能的啦只是这确实够好笑 当梗来玩也不错
作者: slcgboy (艾羅米)   2018-10-07 20:21:00
签名档可能还有一线生机吧

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