※ 引述《Jason0517 (天尊战神王56震撼降临PTT)》之铭言：
: 所以 小弟实在很好奇:
: 为什么日本的陆军实力如此疲弱?
: 而他们不发展陆地装甲战力 是受限于技: 术不足 还是其他原因呢?
→ SCROIX: 要求不一样.....两边打得仗不一样。不然新加坡、马来西亚08/20 11:31
→ SCROIX: 、东印度、菲律宾、缅甸都打假得？08/20 11:31
推 katana89: 日军损失大部分是战防炮和陷阱制造的 战车互击不是主因08/20 11:45
→ potato870926: 你知道97中战一度是诺门罕战区吨位最大的战车吗....08/20 11:48
其实推文已经回答了一部份了
我从其它层面来探讨，
一样，说错的部份请各位版友纠正，谢谢
在1930年代的战车，并非像现在的主力战车或是约莫1940年代的欧洲开始风云的中型、重
型战车（尤其是指德国）。
实际上战车的运用方式，在早期的探索时期，不但有很多不同的样貌，也有不同的运用方
式，也就是功能与定位并非一样。
我讲最简单的部份好了，
以前的战车一部份是以“支援步兵”为目的来使用的，
这样的情形下，战车的装甲也并非像现在这样厚重，反而较薄。
以当时而言，若非德国后来跟苏联玩起铠甲跟火力竞赛，在1930年代一直到1940的战车，
装甲都不是非常厚（当然是有利外的....）
回到日本战场，
除了“支援步兵”为目的的战车外，另一个因素就是战场背景：
日本当时的主要战区几乎不会遇到太多的战车，甚至对手的反战车武器也是很贫乏，所以
日本的战车大体而言装甲都不厚。
这点也可以从试制的一号战车被归类成重战车了解，其18吨重量，最厚的装甲不过22mm而
已。
一直到开始有了真正的需求，日本才开始开发更重型的战车...
题外话，日本走过的歪路不少
有台叫做“オイ车”的战车，在1941年试作的，前装甲75mm+75mm，侧面有35mm听起来数
据不错对吧?
结果她是多砲塔战车.....
恩对，多砲塔......