※ 引述《KoujikiOuji (古事记王子)》之铭言：
: 据我所知并没有郑和下西洋时火砲装备的数据；马欢《瀛涯胜览》中的数据是把
: 《纪效新书》中的福船装备乘上十倍，基本上不可信。《大明会典》当中我查不到碗
: 口铳四门的记载，可否惠示原文？
: 不过明初鄱阳湖之战的江船最大可以搭载1,500人，规模应该是相当大。
: 中间恕删。
出处是唐志拔撰，试论郑和船队装备的兵器，收于南京郑和研究会编，《走向海洋的中国
人——郑和下西洋 590 周年国际学术研讨会论文集》（北京：海潮出版社，1996），页
200-205。
: 现在通常是把中国海船归类为广船、福船、沙船四大类型，是四个大类(剩下一个
: 大类是什么众说纷纭)。鸟船、赶缯船是福船的一种。其实从《武备志》、何汝宾《兵
: 录》等等资料中可以看出所谓福船，其实可以再分为鸟船、冬船、草撇船等等，不过
: 我是没注意有没有人去仔细写过这些流变(我是想写…得空再说)。
: : 注1:赶缯船是福建那边常见的一种鱼船，也可以被拿来当军船，小赶缯船船小灵活速快，
: : 多用于巡逻与警戒。
这问题我问过淡江的李其霖教授，他说大福船到底是一种船还是指大型的福船他也无法确
定，但他偏向福船指的是一种分类，至于为何福船这字眼到后期为何没再出现，他尚在研
究，不过你对纪效或筹海这些书不直接说大鸟船或大乌槽船，指说大福船难道不好奇吗?
: ？船尾有啊？Mary Rose最大最新的砲是布置在船尾的，发射方向朝前。见John F.
: Guilmartin, Galleons and Galleys (Cassell, London, 2002), p.96-97。根据上面
: 那本书的说法，其实16世纪初Carrack这类型的船很多是把最重砲砲口朝前布署的，是
: 为了与Galley抗衡。当时还没有很明确的broadside的概念。
我知道Mary Rose的船尾有重砲呀，甚至早期船艏还没办法摆重砲时船匠把火砲朝前布署
斜插在船艉楼的侧面上。
: 呃，据我所知，连续旋转舷侧发砲的战术的记载见于江日升《台湾外记》，那比
: 较能确定是明郑时期的战术，倒不一定能往前推到16世纪。又，到16世纪末戚继光布
: 署的的战船火力其实是比较强的，这要看最晚出的《效纪新书》14卷本，最大型的一
: 号船船艏是两门无敌神飞砲(一门重千斤)。
John F.Guilmartin在海军军事革新一文中把连续旋转舷侧发砲放在海军军事革新的第二
阶段，我认为连续旋转舷侧发砲是重砲摆船头战术的最佳选择，难道你只发射船首重砲
然后就放弃侧舷的火力吗?既然洋人会把战术演化到那样，难道大明也不会走上那条路
吗?所以我认为当16世纪中期以后当大明把重砲摆在船头时，他们应该就选择(进化)了此
种战术而不是到17世纪才用;毕竟1588年英国人就采用此连续旋转舷侧发砲战术对付西
班牙人。
: 应该不是Caravel，Caravel吨位很小，只有80-130吨；千吨级的应该是Carrack或
: 者Nao。见John F. Guilmartin, Galleons and Galleys, p.87。
: 呃，另外，盖伦和加利恩应该都是Galleon的音译？一般来说削除艏艉楼的是称作
: Race built galleon。
: 以下恕删。
其实Nao不是船的种类，Nao只是葡萄牙文中船的意思。