德州仪器：MCU 仍在消化库存阶段，2025 年工控较车用复苏明显
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针对当前的微控制器 (MCU) 市场，德州仪器 (TI) 表示，当前的确仍在进行库存消化的
阶段，所以整体市场并不好。然而，在 2025 年之际，包括工控与车用市场都将会有所复
苏，整体复苏的情况工控会比车用市场来得好。
德州仪器在发表全新具备整合式神经处理单元 （NPU） 的 MCU 发表会上，德州仪器资深
应用工程师黄世纬表示，就现阶段 MCU 市场的确仍处在消化库存的时期，原因是疫情期
间的缺货情况真的让各厂商惊吓到，造成大家不仅超额下单 (Over Booking)，而且是把
货拉到手上，所以造成这两年严重库存的情况。不过，就现在客户的订单需求来看，预计
2025年将会开始结束消化库存，步入复苏的阶段。
黄世纬强调，至于市场复苏的情况，预计工控将会比车用要好。原因是车用目前市场因为
电动车生产供过于求，造成 MCU 拉货也比较缓慢。但相对于车用市场，工控就明显有实
际的需求，因此复苏也会较车用来得好。所以，这次德州仪器新发表内建 NPU 而具备边
缘 AI 运算功能的 MCU，就是针对工控市场的需求而来。
德州仪器新推出推出两款全新即时微控制器系列，为工程师提供更多进步的功能，使其在
汽车和工业应用领域实现更智慧、安全的处理作业。德州仪器指出，旗下的 C2000 MCU
TMS320F28P55x 系列为业界首款具备 NPU 的即时微控制器产品组合，可实现高度准确、
低延迟的故障侦测。还有 F29H85x 系列具备全方位的诊断和错误检查机制，专为符合国
际标准化组织 26262 和国际电工委员会 61508 汽车与工业安全标准所设计，且等级高达
ASIL D 和 SIL 3。
这些 MCU 也可提供网络安全功能，并且具备完全隔离的硬件安全性模组，可保护系统免
于遭受未经授权的存取与网络威胁。未来主要应用在电源与马达的控制侦测上，针对故障
问题侦测结果达到 99%，降低故障待修时的成本。而因为虽然降上一代产品效能提升，但
在价格没有大幅度增加的情况下，还将陆续推光到电动车充电与电池控制的应用上。