这种通勤，适合上下班时间相对稳定或是工作可以带着走的人，并且公司、住家离高铁越
近越好。因为时间都是花在往返高铁(不可能刚刚好，都要抓些buffer)，高铁搭乘时间算
很固定。
住在台中8期丰乐公园站附近，可以坐捷运或公共汽车159号，大概早上7:15上车，7:30到台中
高铁，坐7:40的班次到新竹，8:03到新竹高铁。摆一台摩托车放在新竹，骑车到台元，8:
30会到公司。
下班若是可以在17:50左右闪人，骑车到新竹高铁可以18:22出发，18:47到台中，这样公
车捷运搭的好的话，大概19点出头会到家。 若是晚点下班，搭18:56的高铁新竹出发，19
:23到台中，搭19:30的159号公共汽车，可以在8点前到家。
除非住在台中高铁里，不然来回台元1.5小时，几乎不太可能。
但这是住离台中高铁较近的8期，有公共汽车和捷运可以搭配选择。 若是住勤美诚品这边，只
有159/365公共汽车可以选择。 早上大概要提早到7:00等159公共汽车，下班因为台中公共汽车减班，
若是晚上在新竹搭到19:12的高铁，19:41到台中，但能搭的公共汽车要20:20/20:30才到，到
勤美差不多就21:00了。 等于你下班到家要2个小时。
所以下班时间可以控制+离高铁近有多种大众运输可以选择，是很重要的，不然会花大把
时间在等车。
新闻里提到可以开车走74到台中高铁。但开车、停车、走进高铁站，也要花时间和停车费
。坐大众运输我觉得没比较差。 而且除了骑车到台元这段，等车坐车的时间，就是滑手
机、看书、处理公事，或是小瞇一下补眠，这也算是可以利用的时间。 所以有人提到通
勤浪费时间，但也许只有躺在床上追剧或在高铁上追剧的差别。
反而好像比较少人提到通勤的一个缺点，高铁月票11600。一年要花10万在交通费上，这
钱拿来吃喝多爽啊
最后…坐高铁，我觉得Netflix，缓冲做的最好，不会看一看停住。 Disney+这一点做的
比较差。 几个平台的比较是 Netflix >= HBO GO > KKTV > Disney+
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关于推文提到的，回复一下
其实会做通勤选择，一定是评估过各方面的状况、优缺点，认为可行，才会做这个决定。
我只是公司的基层人员，上下班也有规定时间，但不用打卡，只要不要迟到早退太夸张，
工作能完成，主管也没有特别说什么，更何况我的部份工作是可以带回家做的，所以这让
我上下班有点弹性。
有大大们说可以睡到8点再上班，中午回家休息，下班已经在打球、运动，而我还在通勤
。但这就是每个人的生活习惯、型态不同。 12:00睡到7:00对我而言已经足够了，真要我
睡到8点也许也睡不着；中午吃完便当接着午睡，没必要根本不想离开公司，回来还要找
车位；我没打球的嗜好，慢跑、飞轮….这类型的，晚上八点开始做，应该也没差。
而决定通勤，最大的原因也是板上大大提到的“家人”。 我们夫妻都是台中人，有小孩
后，亲友后援真的很重要。 小孩来不及接送，因生病或肠病毒、疫情停课，放暑假……
都有阿公阿嬷姑姑舅舅阿姨叔叔帮忙cover。在新竹的双薪家庭一定可以了解，夫妻在那
边乔谁要请假、临时加班来不及接小孩、出国出差，一打一、一打二的劳累。 另外父母
年纪渐长、多陪陪他们、他们可以玩孙，也不错啊。
至于有人提到、新竹离台北、台中又不远，高铁一下就到，想去随时都可以去。 但真的
有多少人，没有“安排”，高铁票一买就冲去台北台中？ 上班日一到四，其实下班后，
做点杂事，也就这样过去了。 对我来说，周五晚、六日才是享受“生活”。六日的新竹
多有趣，大家应该清楚。但在台中，可以逛街遛小孩的地方多，吃得选择多、三不五时还
有活动可以参加，像是今天勤美的夏日玩水祭、前阵子的后浪祭、文心森林公园办演唱会
，可以买个啤酒坐在旁边草地上当免费仔听歌，这都是不用刻意安排，周末随意都可以碰
到的活动。而晚上可以去不同的居酒屋、酒吧、烧肉店、餐酒馆喝酒，不用担心最晚一班
回新竹的车是几点，可以喝醉一点还可以早点到家。 这是我在新竹生活多年比较感受不
到的。
当然，你的爱好是在家做做料理、打电玩、打球、游泳……那通勤自然不是你的选项。
最后是大大推文提到的。 为什么不住乌日？ 乌日建案，要到高铁站这距离不上不下的，
走路有点距离，开车骑车也麻烦。 而且没有生活机能，妻小住在热闹点的地方比较好。
住家到高铁，现在有299捷运月票，坐捷运还不错。 如果是公共汽车，早上7点多的159，因
为路上车还没很多，所以公共汽车到站时间不会差太多。 而回家的159，因为首站就是高铁，
发车也准时。 这段路不骑车的原因是，大众运输选择多+建国路车子开很快，不想肉包铁
发生意外。
新竹高铁到台元不选择台元接驳车是因为8:15的车，到台元大概在8:45～9:00，跟原文的
节省通勤时间抵触。 而下班搭接驳车更惨，除非你搭到17:35或18:15这两班到高铁，不
然18:35、19:35这两班，几乎都不会准时，尤其是下雨天，19:35这班曾经延误到20:20才
来。 这变因太大，所以除非下大雨、天气状况不好，才会选择接驳车。
而高铁自由座人多不多？ 新竹往返台北的人比台中新竹的多不少。 所以早上到新竹几乎
都有位置坐，除非像是重大节日，例如母亲节隔天周一早上，回工作岗位的人很多，就有
机会没位置坐，但台中一到五，有班7:54分靠站，8:04台中发车北上的1514车次，因为台
中首站，又提早进站，所以早一点上车，没位置的机率超低。 但如果是新竹往台北，人
就真的很多了，尤其你没坐到位置，到桃园又会挤进一堆人，真的不舒服。 反之下班南
下，因为一堆人在新竹就下站了，所以新竹到台中通常都有座位。至于礼拜五，可以挑选
车次，例如晚上19:12，终点站是台中，少了其他目的是台中以南的乘客，而且会开放1-3
车厢为自由座，所以基本上也都有座位。 当然国定假日前夕一定都爆满啦，但就站个二
三十分钟，尚可接受。
最后高铁月票不会11600 x 12。像过年时月票会依照年假展延天数还会多送几天；有时你
月票到期，过几天就会出差、出国、长假，这中间几天，可能就会用回数票或买单程票挡
著用，单程票还可以用高铁点数换，所以通勤费用会再少一点点。