卫星通讯网络速度提升，又扩增至行动服务领域，正改变网络服务模式
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随着Starlink卫星通讯网络服务的下载速度提高，以及美国联邦通讯委员会于2022年6月
底批准SpaceX在多种类型的行动车辆中使用Starlink，这一种通过低轨道卫星提供网络连
网的服务，真正发挥作用，甚至将改变许多关于网络基础设施的基本事实。
根据Ookla于6月公布SpaceX的Starlink微型卫星网络服务报告发现，其2022年第一季在美
国的下载速度约为90.55Mbps，比起2021年第一季的65.72Mbps，大幅度上升了38%。虽然
当初这项服务是为农村用户设计，而不是为城市用户设计，但其对农村用户能够享受串流
媒体、游戏和其他服务提供足够的速度。
SpaceX为了维持竞争力与提高服务品质，一直通过额外发射Starlink卫星群来改善
Starlink服务。如今2022年7月7日，53颗新的Starlink卫星从佛州卡纳维尔角(Cape
Canaveral)升空，让SpaceX目前在轨道上卫星提高至2500多颗，其卫星服务目前在全球36
个国家/地区营运（多增加9个新国家），并计划在2023年增加非洲、亚洲和中东国家/地
区的服务。
此外，美国FCC授权SpaceX卫星系统的一种新型终端，可扩大频宽能力的范围，以满足现
在在行动中不断增加连网用户的需求，无论是驾驶房车穿越全美国，还是将货轮从欧洲运
送到美国港口，亦或是在美国国内或国际航班上都可获得卫星网络服务。
未来各种航运，从豪华游艇到石油钻井平台，都可增加在海上获得卫星网络服务的选项，
Starlink将先在美洲、澳洲和欧洲的沿岸海域提供卫星网络服务。未来在海上遇到波涛汹
涌的海面和暴风雨，无论是石油钻井平台或者是其他设施都能够顺利连上网络。
至于航空领域：在2022年4月，夏威夷航空公司成为美国第一家签约在其飞机上使用
Starlink网络的主要航空公司，其他几家美国航空公司也正在测试这项服务。未来随着时
间推移，SpaceX很可能会为行驶中的车辆增加更多服务。
虽然卫星下载速度远不及主要都市区域最好的有线宽带网络服务，甚至不如美国最快的行
动5G营运商的服务，但是其具备许多突出的特质，将改变未来网络服务的版图。
也就是因为这一趋势，使得愈来愈多的公司正在寻求与Starlink竞争并推出自己的LEO卫
星群，包括：计划于2022年底前推出亚马逊的Project Kuiper，以及即将合并的Viasat与
Inmarsat正展开合作，并在2023年之前发射新的卫星群。