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竹市、竹北直达竹科 郑宏辉主张兴建“竹科高架桥”
民进党新竹市长参选人郑宏辉今（29）日推出首波政见，主张兴建2条“竹科高架桥”，
用道路立体化的概念，从竹北直达竹科、新竹市区直达竹科，以纾缓竹科周边交通壅塞问
题。
郑宏辉表示，新竹市是台湾的科技首都，不仅有着300年传承的旧市区，也有超过16.5万
从业人口的科学园区。不过，新竹市约100平方公里的小小腹地，却要塞进14万辆汽车与
26万台机车，每天的通勤压力早已让新竹市的平面交通不堪负荷，上下班塞车不仅是竹科
人的痛，更影响新竹市民长期的生活品质。
郑宏辉主张兴建的2条“竹科高架桥”：第一条盖在光复路，用来连接新竹市区与竹科；
第二条盖在慈云路，用来连接竹北与竹科。郑表示，“竹科光复高架桥”，可以从东大路
陆桥延伸，直达新竹科学园区，甚至可以考虑设置终点在竹东工研院；“竹科慈云高架桥
”，可以从经国大桥延伸，从竹北直达新竹科学园区。由于通勤车潮能够直接沿着高架桥
进入竹科，车辆不会塞在新竹市区的平面道路，不只竹科人的通勤效率更好，市民的生活
品质也能连带提升。
郑宏辉强调，国道五杨高架桥是目前台湾最重要的高架桥，过去与柯建铭总召共同向交通
部争取五杨高架延伸新竹市，能够有效缩短桃竹苗通勤台北的时间，目前行政院也正在规
划五杨高架桥延伸头份案，未来从新竹到台北只要45分钟。郑宏辉期待未来中央与地方继
续合作拼建设，争取“竹科高架桥”的建设经费，造福新竹市民、升级护国城市新竹市。
备注：
护国城市新竹市要盖竹科高架桥
竹北、新竹市区直通竹科
......我记得之前还有一个
说了好几年但现在连个影子都没有的轻轨
不知道到哪里去了?