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鸿鸿海MIH平台 25日办会员大会
2021-03-21 01:17 经济日报 / 记者萧君晖/台北报导
MIH电动车开放平台自2020年10月宣布成立以来，吸引愈来愈多国内外厂商加入，目前已
拥有超过千家厂商来自各领域的业者，MIH联盟预计3月25日首度召开合作伙伴会议，凝聚
各方资源与力量，在未来做大做强电动车产业。
MIH联盟执行长郑显聪表示，首届会员大会最重要的是建立联盟的熟识度和信心，告诉会
员产业发展，从原来的传统车厂转换到科技产业的过程，有什么样的机运、要怎么营运、
会员要怎么合作，整体机制是什么样的情况。
郑显聪说，MIH联盟有超过千家会员，后续将会按照底盘、电池、软件分门别类，希望会
员透过开放平台开发，像是已经释出的电池规格，就可以把整个解决方案做出来，并不是
像原本那样只是单独的制造零件，而是帮会员找到最后出海口，让会员可以在市场找到对
的用户，使用会员开发出来的解决方案，这是MIH最重要的使命。
鸿海（2317）技术长暨MIH软件平台负责人魏国章指出， MIH平台联盟成员已来到1,065家
，目前更呈等比级数增加。其中30%是全球性厂商、接近200家新伙伴背景与互联网有关
。
魏国章强调，台湾在软件产业没有比较弱，缺乏的是一个平台可发挥，预期这些新伙伴，
将在电动车产业演进过程扮演重要角色，MIH联盟规划7月起独立运作，积极布局电动车造
车事业。
魏国章认为， MIH平台是透过软件定义、软硬分离与开放生态等特色，来解决现阶段电动
车发展瓶颈，突破目前汽车产业的封闭环境。
传统的汽车，是由硬件定义，但进入电动车后，尤其以特斯拉为代表，却是由软件定义，
像是自动驾驶系统，人机界面与开放平台，成为主要特色，也就是说，电动车可以透过软
体升级加值，并展开全新的体验。